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331.
斜齿轮对角修形设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对角修形是一种采用在斜齿轮上三维修形技术,对角修形较常规修形相比,齿面没有修整的部分小很多,保留齿面更大的有效承载面积,可明显降低齿面接触应力,减小传动误差。本文针对斜齿轮对角修形的基本原理,首次提出了斜齿轮对角修形设计要点,并对船舶典型齿轮箱中的一对斜齿轮进行对角修形设计及计算分析,本研究对修形齿轮的设计具有一定的指导作用。  相似文献   
332.
正[伦敦]DNV发布了基于风险管理原则的页岩气开采过程推荐操作规程。该规程为页岩气项目的独立验证提供了参考文件,旨在为安全、可持续的页岩气开采形成全球公认的标准奠定基础。DNV的推荐操作规程应用风险管理原则,确保页岩气开采所带来的危险能以精确、平衡、透明和可追踪的方式进行有效的管理。  相似文献   
333.
庞博 《中国海事》2016,(4):14-15
"以往办一个手续,经常要‘磨破嘴、跑断腿’,楼上楼下来回跑,围着几个办公室不停转,有时看着其他窗口没人办理业务,而自己排队的窗口人多得忙不过来,那个心情只能用两个字来形容:急啊。现在政务中心有了自助查询机,办理业务一目了然,办理流程清楚,节约了很多时间;而且现在每个窗口都可以受理各项业务,再也不用排长队了。"在天津海事局政务大厅,一名前来办理业务的人员说道。"一站式"服务高效便民  相似文献   
334.
观点     
《中国海事》2016,(4):3
中国2015年审结海事海商案件1.6万件,已经成为海事审判机构最多、海事案件数量最多的国家。2016年人民法院将加强海事审判工作,建设国际海事司法中心,维护国家主权、海洋权益和其他核心利益。——最高人民法院院长周强加大交通运输重要领域和关键环节改革力度,助推供给侧结构性改革;着力完善综合交通运输管理体制与运行机制,促进综合交通运输融合发展与协同发展;继续深化投融资体制改革,推广政府与社会资本合作模式。  相似文献   
335.
《列子》中的五神山是虚构的神话,本不可作信史。后世学者把该神山方壶附会为今澎湖岛乃是臆测。而以《列子》方壶山衍生的两部后世志怪作品《海内十洲记》和《拾遗记》中的方丈山去反证《列子》方壶山为澎湖岛,亦不能成立。同样地,将方壶岛转化的方丈岛对号为韩国济州岛,也是犯了把神话当史实的错误。  相似文献   
336.
对高速三体船的研究进展进行了综述,阐述了高速三体船的应用前景,归纳评述了有关的研究成果和尚存在的问题,并提出了关于这种新船型的若干研究方向。  相似文献   
337.
张祖新 《家用汽车》2012,(7):156-156
公益慈善正在成为不断发展壮大的中国企业的必修课。更是那些合资甚至外资企业本土化进程的重要组成部分。即便是在各大公益机构备受诟病的今日,各大企业对公益事业仍然乐此不疲。尤其实力雄厚的汽车企业,大都有各自的"公益品牌"。但是,目前中国的公益慈善环境和制度还不成熟,公益心态也比较复杂。当然"公益"的效果也就差强人意了。此次浑善达克公益之旅,满天的繁星、空旷的草原,清新的空气给了我能静下心来思考的空间,似乎对企业的"公益"有了更多的认识。  相似文献   
338.
价值发现     
《中国船检》2012,(9):118
海兰信为"海洋石油681"提供船舶电子集成系统整体解决方案近日,由中海油服订制,武船重工建造的型号为UT788CD的世界顶级深水三用工作船"海洋石油681"于江苏启东顺利交付。海兰信此次为"海洋石油681"量身定制了成套船舶电子集成系统整体解决方案,并圆满完成安装调试工作,成为海兰信在海工高端船配领域的一次重大业务突破。  相似文献   
339.
作为北京市交通委员会运输管理局(以下简称"北京市交委运管局")指定的评价机构,中文(北京)交通产品认证中心(英文简称"CCPC")从2009年9月开始开展在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价工作.迄今共完成了北京市的730余家汽车维修企业共930余台汽车喷烤漆房的综合评价工作. 根据《京运管修发[2009]321号》文件,在用汽车喷烤漆房综合评价周期暂定为3年,凡综合评价满3年的,须再次进行综合评价,未进行综合评价的或进行了综合评价但整改验收不合格的在用汽车喷烤漆房律不得继续使用.为此,CCPC将陆续开展对评价周期满3年的在用汽车喷烤漆房进行再次评价工作.  相似文献   
340.
《水运管理》2012,34(7):15-15
有全球海运界"达沃斯"之称的"国际海运(中国)年会2012"将于9月19—21日在厦门召开。届时,全球航运产业链利益相关方将汇聚一堂,就当下航运市场困局把脉问计,共商良策。受世界经济持续低迷、国际贸易复苏缓慢、市场运力增长过快、燃油成本高企等多重不利因素叠加的影响,2012年航运业艰难前行;而诸如低价竞争、投机炒作、盲目扩张运力等无序发展的种种行为正不断加剧市场供需失衡的状况,制约行业调整与变革的步伐,阻碍行业的可持续发展。面对结构性因素与周期性因素相互作用、长期矛盾与短期问题相互交织的复杂营商环境,如何解决行业发展不平衡、不协调、不可持续问题已成为业界普遍关注的迫切任务。  相似文献   
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