基于检测结果的27.5 kV交流无间隙金属氧化物避雷器质量提升措施

针对近几年委托检测的电气化铁道供电用27.5 kV交流无间隙金属氧化物避雷器检测结果,统计检测结果为不合格的试验项目。分析密封试验、弯曲负荷试验、2 ms方波电流冲击耐受试验、电阻片4/10大电流冲击耐受试验等试验项目检测结果为不合格的原因,提出27.5 kV避雷器质量提升措施。     

工务焊轨厂工艺设计的研究

本文结合向塘工务焊轨厂的设计实例 ,论述了工务焊轨厂钢轨焊接、淬火生产线的工艺流程 ,工艺总平面布置 ,专用线、生产房屋及室外构筑物的设置 ,生产设备配备原则及主要技术性能 ,以及“双频加热”、“先风后水”淬火工艺的特点和设备组成 ,探讨了优化工艺设计的途径和方法。     

电装瞄准美法汽车制造商

电装公司是排名博世、德尔福和玛格纳之后，世界第四大共轨系统供应商。2004～2005财政年（截止3月31日），电装公司共销售105万台系统，预计2006～2007财政年，销售数有望突破210万台。     

加强无缝线路轨温管理的措施

介绍湖东工务段利用自制的“自动轨温记录仪”收集轨温资料，利用自制的“智能轨温表”控制施工作业轨温，从而加强了对无缝线路轨温的管理。     

第九届深圳国际车展移师高交会新馆举行

第九届深圳国际汽车展览会将于2005年9月14-18日在深圳会议展览中心（高交会新馆）隆重举行，展会将占用2号及3号展厅，规模更胜往年。展会由中国机械装备（集团）公司主办，中汽对外经侪技术台作公司、深圳市华博展览有限公司、雅式展览服务有限公司、深圳商报承办。     

完美铺垫——广东三水站收官 开启2011CRRC新征程

5月27日-29日,2011年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）在广东三水隆重揭幕,虽然新赛季在组别设置,赞助品牌,参赛选手、比赛规则等多方面进行了改革和更新,但并没有出现交替导致的衰竭混乱现象;虽然百余名车手中有很多是新面孔,建设K8更是代表弯梁车第一次现身赛事。但初生牛犊不怕虎。     

HOWO系列车型起动系统原理及维修

起动系统是车辆重要的组成部分,以重汽HOWO车型为例,介绍重汽的EGR和高压共轨两种发动机系统．详细阐述近期车辆起动线路的更改,以及重汽HOWO车型起动系统故障的诊断方法。     

非饱和膨胀土抗剪强度的三轴试验研究

基于非饱和三轴试验系统,对不同含水量情况下南宁非饱和膨胀土的强度特性进行研究.研究表明:在定围压下,低含水量时的应力应变曲线呈微应变软化型,高含水量时的应力应变曲线呈应变硬化型;在低含水量的情况下高围压时的曲线呈应变硬化型,而低围压下剪切的试样其应力应变曲线随着轴向应变的增加呈现出微弱的软化趋势.土体的抗剪强度对含水量的变化敏感性较大.随着含水量的增大,膨胀土的摩擦角线性减小;其枯聚力随含水量的增加先是增大,在最优含水量时粘聚力达到最大值,而后随着含水量的继续增加,粘聚力逐渐减小.     

地铁车站施工对运营中地铁车站的保护施工浅谈

该文介绍了地铁车站施工对运营中地铁车站保护的施工措施,并通过工程实例,阐述了该工艺的施工方法及所取得的成果。     

第三弹 CITROёn DS5

这是雪铁龙DS系列复兴之作的第三弹,前面已经陆续有了DS3和DS4,虽然都很漂亮但都不如DS5这样重头。其实雪铁龙在1955年就已经开始了DS之路,而且销量相当令人满意,在20年的生命周期里总共销售了150万辆以上,不过到了20世纪70年代DS就开始