电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)第二十次会议以网络会议形式召开

2021年1月13日至15日,由中国、美国、欧盟、日本共同牵头的电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)工作组第二十次会议暨二阶段第六次会议以网络会议形式召开,来自中国、美国、欧盟、日本、韩国、加拿大等WP.29缔约国代表以及全球主要的汽车研究机构、整车和零部件企业的70多名专家参加了本次会议。工业和信息化部装备工业一司组织中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、清华大学、合肥国轩高科动力能源有限公司等机构的专家代表我国参加本次会议。     

洛湛铁路第二通道方案浅议

本通过对解决既有洛湛通道运输能力不能适应国民经济发展求而提出的三个解决方案逐一进行同修建经过石门、益阳、娄底、永州、梧州、茂名至湛江的通道方案为最优方案的结论。     

品牌铸辉煌 创新谋发展——中远物流蝉联“中国物流百强”榜首

11月22日，小雪，中远物流人迎来一场瑞雪——由交通运输协会等八家专业行业协会组织的“第二届中国物流百强企业”评比在京揭晓，中国远洋物流有限公司再次名列榜首，这是中远物流连续两年被评选为中国物流百强榜首企业，再一次印证了其在国内现代物流行业的地位。     

成都枢纽三环立交双线铁路系杆拱桥设计研究

成都枢纽三环路立交特大桥是一座大跨度双线铁路预应力混凝土系杆拱桥,对其结构特点及受力特性进行分析研究。     

华泰现代表示：圣达菲、2．4L特拉卡即将全线生产

日前，华泰现代在京召开第二届营销咨询委员会第二次会议。在总结上半年销售工作的基础上。华泰现代进一步透露了下半年在车型、产量上的新突破。     

湘黔复线施工造成既有线水害的思考

怀化铁路总公司管内湘黔线增建第二线工程分两期施工，第一期工程为部分区段复线，从１９９３年开工至１９９７年竣工；第二期复线工程从１９９８年全面开工至今，在复线施工过程中，由于各种原因，曾多次造成既有线水害，影响既有线行车安全。对几处较严重的水害进行分析，以便吸取教训，杜绝类似事故发生。     

我国设立第二船籍制度相关问题研究

当前中国船籍外移的现象十分严重，我国船舶选择悬挂“方便旗”，给我国带来了一系列负面影响。船舶登记制度也成为需要认真对待和深入研究的问题。在分析第二船籍制度内涵的基础上，从税收机制、船舶融资、法律等方面分析了当前我国船舶登记的主要问题，研究了我国设立第二船籍制度的可行性，并就相关问题提出了建议和对策。