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711.
路智军 《驾驶园》2008,(2):57-61
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,已成为世界经济发展的热点之一.这些年来,我国物流业得到了很大发展.但是,总体来看,由于诸多不利因素的存在,产业的总体规模还比较小,发展水平也比较低,中国物流面临着巨大的机遇和挑战.……  相似文献   
712.
随着科技的发展 ,生产力增长速度日益提高 ,市场上商品的供给日渐丰富 ,商品经济活动全过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者逐渐形成了若明若暗的以经济利益为纽带的链条。过去那种“产销分离、独立发展”和单个企业“产、供、销一体化”等流通模式已经不能适应生产发展和经济生活的需求 ,这促成了“供应链”观念及“供应链管理”理论的问世。1供应链及其结构供应链是社会化大生产的产物 ,直观地讲 ,就是企业生产、分配产品以及提供服务给最终消费者的全过程。标准的供应链流程见图1。每一种供应链都以信息…  相似文献   
713.
张鸿哲 《铁道学报》1991,13(3):30-39
用兆欧表带电检测客车配线绝缘电阻的方法,巳沿用多年.本文通过理论分析与实验数据说明用此法无法得到绝缘电阻的真实值,并提出两种测量客车配线绝缘电阻的新方法.  相似文献   
714.
高摩合成闸瓦在快速货车上的适应性   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据既有高摩合成闸瓦的试验台试验和列车试验的结果,分析了高摩合成闸瓦在货车上的适应性,提出了快速货车用高摩合成闸瓦的基本要求和试验方法.  相似文献   
715.
简单阐述用于线路提速的摆式列车工作的基本原理,分析沈阳-大连间开行摆式列车的有利条件和提速效果,指出尚需解决的一些问题和解决办法。  相似文献   
716.
提速列车与道岔的垂向相互作用研究   总被引:21,自引:3,他引:18  
运用车辆-轨道耦合动力学理论,通过建立道岔垂向不平顺激扰模型,进行了机车车辆与道岔垂向动态相互作用的仿真研究。针对我国铁路提速实际,详细分析了提速客车及提速货车对道岔的动力影响;并具体分析比较了60kg/m钢轨12号提速道贫固定型辙叉和可动心轨辙叉的动力性能;此外还讨论了道岔磨耗对轮/岔相互作用的影响,并提出了提速道岔垂直磨耗维修标准的建议值。  相似文献   
717.
我国四大干线提速前后的列车重量,速度,密度分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了我国铁路京广,京沪,京哈,陇海四大干线提速前后的列车重量,速度,密度的变化状况,据此对今后的发展提出了设想。  相似文献   
718.
中国工程机械学会港口机械分会第二次会员代表大会暨第二届中国港口机械论坛于2008年12月21~22日在杭州举行。来自各会员单位的近百位代表参加了会议。陶德馨理事长代表上届理事会作了工作报告。他介绍了5年来本会组织学术活动、加强组织建设、做好会刊出版工作等方面的情况,指出了分会工作尚存在的不足,并对下届理事会的工作提出了建议。  相似文献   
719.
李敏  刘云 《铁道货运》2008,(3):8-10
采用SWOT分析法,对西安地区的第三方物流市场环境的优势、劣势、机遇和威胁进行分析,并从建立经营特色、构建物流联盟、推广物流信息化系统3个方面提出建议.  相似文献   
720.
第六次大面积提速调图后,铁路推出了更加丰富的客运产品,客车装备水平和旅客的乘车环境均有较大提升,但对照提速后旅客多样化、个性化的服务需求,目前铁路客运服务质量的总体水平亟待提高。提出适应提速要求,进一步提高铁路客运服务质量,为旅客创造一个安全、舒适、便捷的旅行环境的探索性意见。  相似文献   
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