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271.
272.
制动材料的性能不断提高才能满足铁道机车车辆运行速度的提高。我国提速列车尤其是运行速度在160km·h-1以上的列车最适用的摩擦制动材料是铁基粉末冶金摩阻材料。研究在铁基粉末冶金摩阻材料中加入稀土后材料力学性能和摩擦性能产生的影响及影响机理,并建立产生这些影响的 相似文献
273.
《现代城市轨道交通》2010,(6):73-74
郑州地铁2号线通过国家发改委评审日前,《郑州地铁2号线可行性研究报告》已经通过了国家发改委评审,现已进入立项程序。按照规划,2号线全长18.27km,设站15座,均为地下线, 相似文献
274.
随着电气化铁路的快速发展和电力机车的更新换代,交直电力机车与交直交动车组混跑引起的牵引网谐波问题越发严峻。为分析多车混跑线路谐波传输特性,以现阶段运行最多的交直机车SS6B和交直交动车组CRH2为例,利用Matlab/Simulink仿真软件建立车网联合仿真模型。通过对SS6B电力机车和CRH2动车组谐波特性的仿真分析,验证模型的正确性。在车网联合仿真模型的基础上,分别针对不同牵引网长度、不同机车位置及机车工况变化3种情况下的牵引网谐波特性进行分析。该研究结果表明联合仿真模型能精确反映交直流机车混跑对牵引网谐波的影响。 相似文献
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276.
277.
船舶管理公司的文化企业属性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
专业船舶管理公司的资源丰富、技术娴熟、规模经济效应,大大地降低了船舶管理的营运成本,并高效高质量地管理船舶,其中文化企业的属性明显表现,其核心是围绕着安全管理,推广航运安全文化。 相似文献
278.
开展客流特征研究对科学合理地设计轨道交通系统、优化运营组织设计具有重要意义。以长沙地铁2号线的地铁刷卡数据为研究对象,运用数理统计方法对其开通初期三年的运营客流进行分析,着重分析断面不均衡系数、车站进出站高峰系数与车站周边土地利用性质的相关性,线路客运量高峰系数与该线功能定位的关系,以及乘降量和换乘量的客流特征。针对上述结论对设计和运营提出建议,可为轨道交通的设计、建设、运营提供参考,也可为大城市轨道交通客流预测结果的合理性判断提供依据。 相似文献
279.
由于区块链具有难以篡改、异构灵活、智能合约自动执行、协作机制透明、安全可靠的特点,在诸多领域得到应用和推广。结合智能交通领域的业务需求和区块链的技术特点,对区块链在交通领域中的应用研究进行了初步探讨。 相似文献
280.
《西安交通大学学报(医学版)》2017,(5):720-724
目的检测TREM-1、COX-2在直肠癌组织及癌旁组织中的表达差异,探讨二者与临床病理特征的关系,及其对患者生存的影响。方法应用免疫组织化学法,对68例直肠癌组织和50例癌旁组织的TREM-1和COX-2的表达进行检测。并对患者定期随访,分析两因子与预后的关系。结果直肠癌组织中TREM-1、COX-2的阳性表达率高于癌旁组织(P<0.05)。TREM-1的表达与淋巴结转移相关,COX-2与病理分期、淋巴结转移相关(P<0.05),两因子与年龄、性别、组织分化程度及肿瘤大小无关。两者之间的表达呈正相关(r=0.550,P<0.001)。TREM-1、COX-2阳性表达组总生存期(OS)均较阴性组缩短(P<0.05)。COX多元回归分析显示TREM-1的表达、病理分期、淋巴结有无转移、肿物大小对预后有影响。结论 TREM-1、COX-2在直肠癌组织中表达增高,提示两者可能促进直肠癌的发展和淋巴结转移,且二者的表达与患者不良预后相关。 相似文献