全文获取类型
收费全文 | 5786篇 |
免费 | 285篇 |
专业分类
公路运输 | 2339篇 |
综合类 | 1346篇 |
水路运输 | 1257篇 |
铁路运输 | 999篇 |
综合运输 | 130篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 188篇 |
2022年 | 256篇 |
2021年 | 288篇 |
2020年 | 200篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 123篇 |
2016年 | 122篇 |
2015年 | 162篇 |
2014年 | 315篇 |
2013年 | 288篇 |
2012年 | 322篇 |
2011年 | 375篇 |
2010年 | 314篇 |
2009年 | 321篇 |
2008年 | 333篇 |
2007年 | 293篇 |
2006年 | 247篇 |
2005年 | 198篇 |
2004年 | 216篇 |
2003年 | 193篇 |
2002年 | 141篇 |
2001年 | 146篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 10篇 |
1956年 | 2篇 |
排序方式: 共有6071条查询结果,搜索用时 843 毫秒
681.
682.
因离析、荷载、自然等因素的影响,沥青混凝土路面产生密实性不均一以及渗水性能表面差异性,为了改变目前渗水仪检测效率低、代表性差等现状,能够快速、多剖面对其渗水性能进行检测评价。首先,通过试验与有限元方法分析了沥青混凝土路面表面温度及其差异度与其渗水性能的相关性;同时,优选了路表温度差异度的最佳检测方法。研究表明:路表温度差异度与渗水性能相关系数达到0.974 7,与传统渗水仪的渗水系数相关性达0.827 2,建立了通过红外识别路表温度差异度来检测沥青混凝土路面渗水性能的方法和相应评价标准。另外,开发了连续测速达100km/h的沥青混凝土路面渗水性红外检测仪,与传统渗水仪相比,检测范围由点变面,效率提高80倍,费用节约58%,并与处治透水的雾封层技术实现数据信息共享。 相似文献
683.
684.
高速公路沥青混凝土面层拼接技术与质量评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路拓宽改造是今后我国高速公路建设的新课题,如何处理两侧直接拼接时沥青混凝土面层的接缝及评价其拼接效果是提高路面拼接质量的关键.研究讨论了沪宁高速公路3种碾压工艺和5种拼接技术,通过现场芯样和室内模拟芯样的试验测试,总结了各拼接技术对芯样冻融前后的劈裂强度、剪切强度和密实度的影响.最后结合基于FWD弯沉测试的荷载传递系数计算,提出了合适的沥青混凝土面层拼接技术及质量评价方法. 相似文献
685.
针对重载桥梁结构分析中没有"混合车列"作用下横向分布系数计算软件这一情况,对其计算方法进行了研究,并提出了编程加载法、替换法、大荷载法等3种计算方法。以天津临港工业区内的一座重载桥梁为例进行验证,成功地解决了目前主要桥梁软件无法计算混合车列横向加载的问题。详细分析了3种计算方法的特点,确定了各自的适用范围,为同类工程的计算分析提供了参考。 相似文献
686.
687.
688.
从活载偏载系数简化计算公式出发,研究了城市中小跨径桥梁的宽度、跨度对偏载系数的影响,为箱形梁桥活载偏载系数的取值提供一些经验和参考。 相似文献
689.
该文以宁波市机场路-北外环立交工程为背景,对多跨20m先张法预应力空心板梁,纵向主梁先简支后现浇横梁形成连续体系进行了介绍和研究。结合成桥静载试验,验证了计算分析的合理性。同时阐述其在桥梁项目上的应用前景。 相似文献
690.
曲线箱形梁桥是空间复杂受力结构体系,预应力钢束产生的径向分布力是预应力混凝土曲线箱梁产生扭矩的主要原因之一。采用组合有限元法和简化方法分析曲线箱梁中预应力所产生的效应,得出预应力作用产生的内力和变形的变化趋势,为进一步完善曲线预应力混凝土箱梁桥的设计提供了依据。 相似文献