一汽大众奥迪A4L

国人向来喜欢“越大越好”，所以大多在欧洲比较紧凑的车型到了国内都会被刻意的加长。全新B8款奥迪A4L是大众集团里的又一只“小白鼠”，不仅名字里多了一个“L”，重要的是它的轴距在原形车基础上加长了61mm，成为了名副其实的“专为中国开发”，全新A4L的车身长度4763mm，相比欧洲原形加长了60mm，虽然这点长度并不足以对车身的造型构成变化，不过由此也使B柱以上的车顶显得过于平坦，缺乏韵味。     

上端为弹性嵌固的单阶柱计算长度系数实用计算方法

就单阶柱单排柔性墩柱计算长度系数问题，用静力法推导出其计算公式。     

鱼骨坝工程中刺坝最佳布置间距的研究

结合水槽实验数据,利用数学模型,对不同刺坝间距的鱼骨坝工程方案进行比较,根据坝体上游近岸水位单位长度壅高、坝体两侧及两岸岸边流速增加情况,确定刺坝布置的最佳间距。     

水泥混凝土路面疲劳温度应力的计算

本文根据我国各地太阳辐射的规律以有文献５中的太阳辐射量与混凝土路面的温度梯度的回归关系式，分析了各地日最大温度应力的年变化规律和年最大温度应力的分布规律；按照混凝土路面疲劳消耗等效的原则和新混凝土疲劳方程，将复杂多变的混凝土路面温度应力等效地换算成单一的疲劳温度应力系数与最大温度应力相乘的疲劳温度应力，并对各地的疲劳温度应力系数进行回归显式化。从而使考虑混凝土路面温度应力的疲劳消耗影响极为方便。     

ModificationofSlendernessCoefficientofAngleSteels

IntroductionIn“TechnicalSpecificationsforPowerTransmissionTowers”(SDGJ94 90 ) [1] ,com pressedmembersaredesignedbasedonworkingstressdesign (WSD) ,andthelossofstabilityofcompressedmembersisnotconsidered ,whichisconservativeforslendermembersanddangerousf…     

力传感器修正频率法在吊杆张力测试中的应用

基于两端铰支的弹性梁在轴向拉力作用下横向振动微分方程,将约束条件、长细比等影响因数归结为吊杆计算长度的影响,引入长度修正系数,得到了基于频率法的吊杆张力实用计算公式.在此基础上,提出了利用压力传感器对上述公式进行二次修正的方法.工程实践表明,该方法既有与压力传感器法相近的测试精度,又有频率法的便捷,可以兼顾测试的精度和效率,且成本较低,具有较好的工程实用价值.     

2007年上半年公交车市场分析

1 2007年1～6月公交车市场总体情况分析 1.1各长度段增长情况 2007年1～6月公交车市场各长度段销量对比情况见表1和图1.     

列车编组与到发线有效长匹配问题探讨

探讨货物列车长度与车站到发线有效长度合理匹配,阐述货物列车长度与车站有效长、安全距离、司机操纵以及运输效率等相关关系。并以黔桂线货物列车为例分析得出列车长度与到达线有效长合理匹配的关系,旨在为以提升列车编组效益促进运输效益提供参考。     

地道桥动力特性分析的等效梁法

根据地道桥的结构特点，提出计算地道桥基频的等效梁法．为验证等效梁法的可靠性，运用有限元法对框架式地道桥的动力特性进行了分析．计算结果表明等效梁法是可行的，简便的．     

关于低速曲柄滑块六杆增力机构曲柄长度的优化设计

曲柄长度也是影响低速曲柄滑块六杆增力机构增力效应的重要因素之一，因此曲柄长度的优化设计是机构总体设计中一个不可忽视的环节。作者通过本文向读者推荐一种极其简便的曲柄长度优化设计方法。本文的论述及图解分析表明，按照本文推荐的方法设计的曲柄长度可充分发挥机构的增力效果。