汽车工业中一种先进的焊接技术——惯性摩擦焊

本文介绍了先进的惯性摩擦焊技术及其在汽车工业中的应用，通过设计中两种方案的比较以及最后方案的确定，提出工艺人员在设计中应遵循精益生产方式，切实将此新技术应用于生产中。     

长寿命氧气等离子孤切割技术及其在造船厂的推广应用

本文介绍了长寿命氧气等离子弧切割的原理，对其应用经济性进行了详细分析，并归纳了它的优质、高速、高效、低成本的优点，阐明了它在船厂钢板下料中的应用前景．     

埋弧焊焊缝化学成分计算机计算

本文研究了用计算机预报埋弧焊焊缝化学成分的计算方法，在热力学，动力学和电化学基础上，建立了自焊丝端部到焊缝全过程的焊接冶金学数学模型，编制了ＴｕｒｂｏＣ程序，由计算得出的化学成分与实测值相近。     

SAW熔渣对焊接过程电化学致氧研究进展

传统的焊接冶金观点认为焊接过程增氧机制是热化学作用所致，近年来一些焊接冶金学者提出了熔渣／液态金属界面电化学致氧的观点。本文结合该领域的试验研究进展，对埋弧焊熔渣／液态金属界面电化学作用导致的增氧机理及试验研究方法加以评述，对进一步开展焊接电化学现象试验及理论方面的研究提出了作者的一些观点。     

提高零部件耐磨性的方法

提高机械零部件的耐磨性已成为令人关注的问题。文章说明了为强化发动机零部件可采用的方法及各自的优缺点。文章指出:对于某种零部件,最好根据其具体情况,采用2种或2种以上的强化方法,以达到最佳效果。     

等离子切割的引弧方式初探

本文对等离子切割的重要环节──不同的引弧方式作了比较，着重介绍了改进型接触引弧方式的原理和特点，阐明了其保证引弧质量和提高切割效率的优越性。