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西安安康线北起陇海铁路西安枢纽新丰镇编组站,经临潼北、长安、在西安市以南约45公里处,以特长隧道穿越秦岭,再经柞水、镇安、旬阳与襄渝铁路在吕河站接轨,增建第二线引入安康东编组站至安康,全长267.8公里。本线为Ⅰ级电气化铁路、单线预留双线,大部分线路在秦岭山区及峡谷区行进,地形极其困难,地 相似文献
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王凡 《七一六所科技学报》1996,(1):16-25
本文研究分布式多传感器系统中的航迹数据融合问题，对来自分布于不同几何位置，具有不同精度的多传感器的所有航迹，根据它们的状态向量及其滤波误差协方差阵Ｐ进行融合处理，形成融合航迹，介绍两种典型的适用于分布式系统的航迹融全数学模型。各种模型中又有数值模式。 相似文献
965.
１９９４年四方机车车辆厂首次选用金属复合板作为客车内装饰的主要板材，在两辆２５Ｂ型硬卧室车上试装，取得了良好的装饰和应用效果。 相似文献
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967.
《铁道标准设计通讯》1996,(8):37-41
《铁路隧道施工规范》（ＴＢＪ２０４—８６）局部修订内容ＤＤ８工程建设铁道行业标准局部修订公告ｌ第９６－９号ｌ行业标准《铁路隧道施工规范｝（ＴＢＪ２０４一８６）由铁道部第二工程局会同有关ｌ单位进行了局部修订，并经我部建设司组织审查，我部已以铁建函［１９... 相似文献
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969.
970.
简介了铁路集装箱直达列车的发展趋势，阐述了开行集装箱直达列车的优越性，集装箱直达列车的组织管理、主要类型及其新技术的采用，总结其发展前景，并提出在我国发展的展望。 相似文献