全文获取类型
收费全文 | 3294篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 1064篇 |
综合类 | 625篇 |
水路运输 | 1239篇 |
铁路运输 | 372篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 153篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 202篇 |
2010年 | 185篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 209篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 179篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有3374条查询结果,搜索用时 281 毫秒
131.
132.
133.
[目的]为有效分析作战任务剖面的系统行为和系统性能,[方法]提出一种面向体系结构的任务剖面建模与仿真方法。从体系结构建模出发,基于任务剖面的国军标定义,借鉴Do DAF模型对任务剖面进行描述;建立任务剖面体系结构模型,提出体系结构模型到智能体(Agent)仿真模型之间的转换关系,形成任务剖面可执行模型。[结果]以对空防御任务剖面为例,基于体系结构模型建立了基于Agent的仿真模型,分析了仿真模型的输入输出关系,[结论]可为作战任务剖面设计提供方法指导。 相似文献
134.
135.
高速航行体的自然超空泡流阻力特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Fluent6.2对水下带圆盘空化器高速航行体的自然超空泡流动进行了数值模拟,计算分析了超空泡高速航行体的阻力特性,研究了空化器直径、航行体长细比对航行体超空泡减阻效果的影响,分析了高速航行体的超空泡减阻率。结果表明,超空泡形态下随着航行体速度衰减,航行体压差阻力系数缓慢减小,粘性阻力系数迅速增大,航行体的总阻力系数增加;航行体阻力系数与头部空化器直径的平方成反比;增加航行体的长细比,可以获得更小的阻力系数;高速航行体的超空泡减阻率可达95%以上。最后将仿真计算结果与水靶道试验进行了对比,二者基本相符。 相似文献
136.
137.
运输船舶锚链筒和锚台的设计和放样 总被引:2,自引:0,他引:2
锚设备的设计与营运船舶停泊安全性密切相关。介绍了锚设备布置设计的一般要求和主要参数,如锚链简的位置与角度的确定、锚穴和锚台设计,列出了数艘船舶锚链筒角度的数据表;讨论了锚设备布置设计过程,并简述了锚台的放样步骤。对其他船舶锚系布置设计和放样具有指导和参考意义。 相似文献
138.
由于纳米态物质具有量子力学上的强关联性而表现出完全不同于宏观和微观世界的介观性质,这种具有介观性质的物质就是纳米材料。纳米物质由于量子尺寸效应和表面效应,能够在摩擦表面以纳米颗粒或纳米膜的形式存在,具有良好的润滑和减摩性能。因此,在润滑油中添加纳米材料,可显著地提高润滑油的润滑性能和承载能力,减少添加剂用量,特别适用条件苛刻的润滑场合。目前,国内外对润滑油中添加纳米材料的应用研究十分活跃。 相似文献
139.
对在编制绞缆筒系列图册的过程中,如何在轴强度、键强度、绞缆筒强度、缆绳强度,额定拉力、轮毂长度、绞缆简直径及长度、毛坯通用等诸多因素同时满足的条件下,进行系列设计作了探讨。 相似文献
140.