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81.
铁路建设筹资方式比较研究 总被引:2,自引:1,他引:1
如何筹资是当前铁路建设急需解决的重要课题之一。从我国铁路建设资金的基本构成出发,通过对铁路现行筹资方式的比较分析后认为,股本融资应成为我国铁路建设的主要筹资方式。对现阶段我国铁路采用股本融资的可行性作了简要分析。 相似文献
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目前常见社会用车如一辆5t自卸车,被某改装厂加了一块底盘标牌后,就成了2t或3t的农用车,并且两块底盘标示牌都铆在大梁上。还有的将5t的××牌车标示为1.95t、1.99t、2t、将××牌8t或9t车标示为4.5t、5t、6t等等。 载货汽车的收费项目都是按照其标定吨位来收取的,吨位标定,直接影响到载货汽车的使用费用。如用户购买了一辆标定吨位为2t的5t车,则每年的费用支出将可节省3万余元,两年就可节省 相似文献
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私募股权投资公司凯雷集团是20年前在华盛顿权力中心的阴影之下创建的。长期以来.这家企业一直在公众视线之外运作,它广结政界人士,利用这些关系从事利润丰厚的公司收购、改造和出售业务——尤其是与各国政府有生意往来的防务公司。 相似文献
86.
简述了开辟四川东通道渝怀铁路要解决的主要问题,并从缩小东西部差距的角度出发论述了修建渝怀铁路的战略意义,进而提出了渝怀线筹资、建设的一些基本设想。 相似文献
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89.
90.
日本高速铁路考察报告 总被引:1,自引:1,他引:0
《中国铁路》1997,(7):43-47
通过对日本高速铁路的建设和经营情况的实际考察,综合分析了日本高速铁路的发展、筹资方式、发展设想及其对日本经济发展的贡献。还介绍了日本磁悬浮铁路研究情况。从日本高速铁路的发展分析了京沪高速铁路建设的必要性与可能性,对我国发展高速铁路下一阶段工程提出了建议。 相似文献