商用车

斯堪尼亚成DHL欧洲主要供应商 斯堪尼亚已与运输和物流公司-敦豪国际日前签订了交货协议，将为DHL在欧洲地区的货物承运商提供重型卡车。斯堪尼亚执行副总裁，销售和服务部负责人Urban Erdtman说：“这项协议为斯堪尼亚每年向敦豪国际出售1000辆新型卡车开辟了道路。”     

铁路站段系统VPN组网与应用

随着信息技术的发展，铁路各站段系统越来越需要加快内部信息流转速度，提高生产管理效率，因此在既有铁通宽带网络的基础上，提出采用ADSL技术为主要接入手段，利用公众互联网为铁路局各站段组建VPN网络的技术方案。     

天津港借用新型融资模式方便企业

天津港（集团）有限公司与深圳发展银行签署战略合作协议，双方将在金融服务、动产及货权质押、抵押授信业务等方面实现资源共享、优势互补，打造现代化的物流金融平台。双方已将“供应链金融”这一新型融资模式作为业务发展重点。今后。无需抵押港口大宗流动性货物即可获得银行授信，这可增强企业融资能力。     

重汽所与日本NEC合作开发电喷系统

不久前．重庆市与世界汽车电子先进技术掌握者——日本NEC电子有限公司达成合作协议．共同开展摩托车电喷系统关键技术研究．帮助“重庆造”摩托车突破尾气排放方面的技术瓶颈。     

穆格公司与KYB系统机械携手拓展亚太地区汽车测试业务

2009年4月16日，穆格公司与日本KYB系统工业株式会社的独资子公司KYB系统机械株式会社（Kayaba System Machinery，简称“KSM”）同意携手合作，以进一步加强各自在亚太地区汽车测试市场的地位。初始合作协议为期3年，届时双方可以续签。     

海油工程与CCS实施战略合作

2008年8月18日．中海油旗下的海洋石油工程股份有限公司与中国船级社（CCS）在北京签订战略合作协议，双方将在海洋工程技术领域建立紧密的战略合作关系．以支持国家能源战略的顺利实施。     

天津大学与交通部天津水运工程科学研究院签订合作办学协议

本刊从天津大学获悉，为适应国家经济、科技、社会发展对高素质人才的需求，推进高等教育人才培养生产劳动和社会实践相结合的要求，天津大学建筑工程学院与交通部天津水运工程科学研究院于2007年9月26日就建立港口航道与海岸工程特色专业建设点签约。2个单位将共同对港口航道与海岸工程相关产业、领域发展趋势和人才需求进行研究，建立和制定与生产实践、     

北京铁路局与26家重点企业签订运量互保协议

2009年2月3日下午，北京铁路局主管运输的常务副局长费东斌与管内26家重点企业在北京签订了运量互保协议，煤炭和钢铁运量分别签订了9205万t和2513万t，比去年分别增长15．2％和37．7％。共有156It吨煤炭和钢铁从公路回归铁路运输。新年伊始，北京铁路局经过货源营销的积极努力，     

交通运输部与中海油签署服务框架协议

4月9日，交通运输部副部长徐祖远与中国海洋石油公司总经理傅成玉亲切会谈，并签署了关于海洋油气资源开发的服务框架协议，这将进一步增强交通运输部服务我国海洋油气资源开发产业的能力和水平，有效建立沟通渠道，健全服务机制。交通运输部办公厅、规划司、水运局、海事局、救捞局以及中国船级社等部门和单位负责人与中海油相关负责人参加了会谈。     

论仲裁协议在合同转让时对当事人的效力

根据我国仲裁协议定义可以看出仲裁协议只约束签署仲裁协议的双方当事人，没有签署的第三方是不受其约束的，然而社会经济生活是复杂变化的，一味的追求仲裁活动的当事人与签署仲裁协议的当事人严格一致无法解决复杂多变的实际问题的。随着鼓励仲裁发展潮流的不断扩大，不少国家的立法、司法和仲裁实践正逐步承认合同转让后仲裁协议对未签署人的效力，即仲裁协议的“自动转移规则”（Automatic AssignmentRule），仲裁协议的“胳膊”正在不断“伸长”。本文主要对针对仲裁协议在合同转让时对当事人的效力进行讨论研究。