全文获取类型
收费全文 | 249篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 105篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 3篇 |
铁路运输 | 58篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有253条查询结果,搜索用时 62 毫秒
191.
192.
针对现有公路混凝土简支梁桥梁体产生的病害,分析病害产生原因,并根据桥梁结构特点提出合适的维修方法,为今后的养护工作提供参考依据. 相似文献
193.
选取有代表性的各种跨径的简支梁桥标准图,对这些简支梁进行弯矩、挠度计算分析,用MATLAB编制了数据处理程序,得出由荷载变化而引起挠度变化的内在规律,提出了基于静载挠度来快速实现既有桥梁承载能力评定的分析方法。 相似文献
194.
介绍了曲潭大桥7孔20m跨预应力空心板简支梁桥基本情况及采用的锚具、钢绞线和张拉机具,计算了施工前张拉应力及预应力钢绞线理论伸长值,并阐述了施工预应力 的控制方法、张拉程序和注意事项,以及管道压浆等过程。 相似文献
195.
主要介绍翻转模板的构造和制和,有其在钢筋混凝土空心板施工中的安装拆除的应用。利用此法施工钢筋混凝土空心板成品质量具有良好的效果,而且施工简便、节省、有推广应用的价值。 相似文献
196.
197.
为确定适合400 km/h高速铁路的荷载图式,参考《京沪高速铁路设计暂行规定》中确定0.8UIC荷载作为高速铁路列车荷载图式所使用的方法,以包络德国ICE列车、中国ZGS和中速列车的换算均布活载动效应为原则,提出将0.65UIC荷载作为400 km/h高速铁路列车荷载图式;然后,在时速400公里高速列车作用下,对24、32、40 m 3种跨度简支梁桥,基于车桥耦合振动分析方法得到车辆动力响应,在此基础上研究动力系数、竖向挠度、梁端竖向转角和轨面不平顺等现行规范指标在0.65UIC荷载条件下的适应性;最后,讨论采用0.65UIC荷载作为设计荷载时,离心力、牵引力和制动力限值对400 km/h高速铁路列车的适应性.结果表明:在现行规范基础上,将0.65UIC荷载作为400 km/h高速铁路列车荷载图式进行桥梁设计是可行的,采用该荷载图式计算的桥梁设计指标限值和设计荷载限值较运营车辆与桥梁间的响应具有一定安全储备. 相似文献
198.
张键 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
引言先简支后连续结构是先按简支梁那样预制、安装梁板,再在墩顶现浇连续湿接头形成连续的一种桥梁结构形式,不仅具有装配式简支梁桥工厂预制、施工方便 相似文献
199.
基于横向分布的简支梁桥结构体系可靠度应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了能在构件可靠度(失效概率)基础上求出体系的可靠度,寻找构件与系统可靠度之间的关系,提出了一种新的计算分析方法.在已有失效模式的基础上,将体系可靠度的计算分为2个模块,即在最大横向分布影响线基础上对失效系数的计算和在构件可靠度基础上对单梁失效概率的计算.以试验模型为原型,针对梁式桥结构的主要失效模式--主梁的失效,对铰接状况的结构体系失效系数进行了系统的计算,并和常用方法的计算进行了对比.分析表明,本文所提出的通过失效系数来计算主梁结构体系可靠度的方法是可行的,并且通过横向分布影响线计算失效系数,考虑了梁位置的影响,有效的解决横向联系损伤时的体系可靠性. 相似文献
200.