牵引变电所综合自动化系统防浪涌研究

从浪涌对牵引变电所综合自动化的影响,说明了综合自动化系统防浪涌的重要性,重点阐述了牵引变电所综合自动化系统防浪涌分析、防浪涌入侵的解决方案,浪涌保护器的工作原理、采用的关键技术等。     

一种新型船舶机舱训练中心的构造方案

本文介绍了利用先进的信息技术构建起来的、以教学训练为目的的、将网络技术和计算机辅助教学方法集成到传统的机舱控制系统中而构建成的一种新型自动化机舱监控系统.     

国外振动压路机设计的发展趋势

简要介绍了一些国外振动压路机在振动技术、自动化、智能化、人性化以及满意性设计、绿色环保设计等方面的思路和发展趋势。     

数字化图书馆建设中的浪费现象

初步探讨了高校图书馆数字化建设中出现的在资源、设备、人员等方面的浪费现象,并提出了几点建议。     

铁路电力线路故障自动处理方法研究

电力线路中的电压或电流波遇到波阻抗发生突变,将产生折射和反射。利用这一原理可以诊断线路是否存在短路或接地故障。依据此原理并考虑铁路电力线路的特点,研究开发的新型电力线路故障自动处理装置,经实际运行考核,表明该方法实用可行。     

新一代自卸水泥船的装卸货特点及其发展趋势

以15000t自卸水泥船设计为例,通过对装卸货流程的分析,阐述了目前世界上最先进的集机械式及气动式装卸货于一体的自卸水泥船的高环保性及高自动化的特点,同时对未来自卸水泥船的发展趋势作了展望。     

简易坐标法公路测量设计计算程序

介绍小巧实用的计算器程序及其配合全站仪使用来完成和解决公路测量设计最常用的外业计算问题。     

秦沈客运专线牵引供电新技术

1 概述.秦沈客运专线是我国目前高速电气化铁路技术层次最高、创新内容最多的标志性工程。作为我国高速电气化铁路的重要窗口与试验基地，其设计时速为200km，其中山海关至绥中北试验段最高设计时速达300km。秦沈客运专线牵引供电系统，大量采用了一系列新技术、新方法、新设备，引领着高速电气化铁路牵引供电系统的发展方向。     

高墩施工模板附着式简易作业平台设计及其运用

兰渝铁路兰州枢纽小沙沟1#大桥最高墩达62.5 m,采用翻模法施工,现场利用工地既有材料,通过参考相关实例、结合以往施工中遇到的问题加以改进,制作了模板附着式简易作业平台,较为圆满地完成此桥的墩身施工任务,实践证明此平台经济适用、安全可靠、加工简单、拆装容易,并可以重复利用.     

TCAS测量自动化处理系统的应用

文章介绍了我部引进的一项部的用于铁道工程测量的自动化处理技术－铁路工程施工测量自动化处理系统（简称TCAS）,简述了其野外数据采集,室内数据处理无比的优越性,列举了西南线我部管段内施工测量中的成功应用。