灌浆材料类型对半柔性路面路用性能影响研究

为探究灌浆材料类型对半柔性路面(SFP)材料路用性能影响，基于普通型、超早强型和抗裂型灌浆材料，通过灌注率、马歇尔稳定度试验、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验，分析了灌浆材料类型对SFP路用性能的影响。结果表明：1)超早强型和抗裂型灌浆材料可提高灌注率；2)灌注同种灌浆材料，随龄期增长，SFP刚度上升，高温稳定性能增加；3)灌注抗裂型灌浆材料更有利于提高SFP后期低温抗裂性能；4)抗裂型灌浆材料可提升SFP材料水稳定性能，普通型灌浆材料适用于暖热多雨气候区，超早强型灌浆材料适用于昼夜温差大的气候区。     

《港口装卸机械产品生产许可证实施细则》(2011版)宣贯会在汉举行

为进一步贯彻落实国家最新颁布的工业产品生产许可证的有关规定，根据国家质检总局的统一部署，质检总局全国工业产品生产许可证办公室审查中心和港口装卸机械产品生产许可证审查部于2011年6月29-30日在武汉召开了全国工业产品生产许可证新颁规范性文件暨《港口装卸机械产品生产许可证实施细则》（2011版）宣贯会。     

山东省县乡村公路发展概况及发展思路

结合1999年交通部在我省进行的农村公路发展规划调研情况,根据我省县乡村公路发展状况和一些具体做法、经验,分析了县乡村公路目前存在的主要问题,提出了今后的发展思路及有关建议.     

铁路多功能装卸机的设计与研究

阐述铁路多功能装卸机的设计原则和设计内容,装卸机的主要构成：输送臂、中悬转臂、主旋转臂、底盘行走结构、回转支承、液压系统、控制系统等及其主要技术参数和创新点.说明该装卸机具有能装能卸、能伸能缩、能升能降、能左右转弯、独立行走、自动计件,固定电源和自发电转换,整机遥控移动功能,可以满足铁路装卸场地环境等多种工况条件下装卸的要求.     

浅析铁路专用线卸车方式对车站布置的影响

以连云港某专用线装卸车站为例,阐述了铁路专用线装卸方式与车站布置之间的相互关系,对各种装卸机械作业条件下的运输组织和车站布置进行了分析,得出合理的配置组合,为专用线装卸车站的布置提供参考.     

国外资讯

日本进行温度对轨道弹性材料减振性能影响研究为明确环境温度对铁道沿线振动和噪声特性的影响,日本在夏季和冬季针对既有线板式轨道区间的相同地点测定了列车运行时的振动和噪声。首先通过温度对橡胶物理性能的影响分析轨道弹性衬垫用橡胶的动弹性率和损失系数,并给出了振动传递率的     

短时冻区花岗岩残积土冻结温度试验研究

为了解短时冻区花岗岩残积土的冻结温度值，以福建省短时冻区花岗岩残积土为例，通过测温试验，分析土壤冻结温度随残积土含水率及含盐率的变化规律。结果表明:不同含盐率导致黄壤和红壤两种典型土冻结温度差别显著。随着含水率的增大，土样冻结温度呈现升高趋势，而随着含盐率的增加，试样冻结温度明显降低，并对曲线分别进行数据拟合得出相应的公式。     

江苏省泰兴市永安洲镇水运装卸有限公司 秦传恒总经理携全体员工 祝贺《中国水运》创刊30周年

泰州市永安洲镇交通运输服务公司创办于2003年3月，经过努力于2006年又创办了泰州市恒明商贸有限公司，现有行管人员22人，职工180多人，其中大学本科以上学历4人。本公司经营范围：建筑材料、砂石、水泥、石灰、水上中转过驳、土方吹填、砂石采掘、水暖器材，办公用品批发零售等。     

动力总成悬置对车内地板的振动的影响研究

汽车动力总成对车内地板振动水平及乘员乘坐舒适性有重要影响。基于动力总成悬置的隔振理论设计试验方案,以某型皮卡为试验对象,研究该型皮卡的动力总成及车内地板的振动情况,采集振动信号作时域和频域分析,评价地板振动水平,分析找出车架及动力总成的振动信号中对于地板振动的贡献成分。基于振动信号的时域谱阵图研究动力总成—悬置件—车架的传递特性,提出针对该型皮卡在高速行驶时地板振动严重问题的改进措施。