河道深基坑施工中流沙与管涌的防治

通过了解流沙、管涌现象的成因以及在河道深基坑施工中遇到的具体状况进行探讨，提出了治理措施，提供预防流沙、管涌方法的方案，为河道在深基坑施工中能够顺利进行做出了重要的保障。     

马市防洪堤透水地基防渗的技术措施

该文阐述了鸭绿江丹东市马市段3 500 m防洪堤的透水地基堤段的工程存在的问题。针对历史洪灾带来的经济损失,提出采用土工膜垂直防渗的技术措施,可供同行参考。     

坞口防渗施工及渗水事故处理

本文根据某造船厂1×10^5t级干船坞坞口施工及突发管涌事件的处理总结出一些经验，希望为同类工程的顺利施工提供参考。     

某轨道交通和下穿地道沉降差之原因分析

结合某轨道交通和下穿地道不均匀沉降实例，采用实测沉降监测数据分析了病害发生的原因及演变过程。分析结果表明:造成沉降差的主要原因是，由于其北侧的盲沟破坏导致了管涌，土体颗粒流失；其次是冻结融沉。     

浅析桩基施工中的坍孔与处理

本文主要分析桩基施工中坍孔的成因和为避免坍孔所采取的措施以及坍孔后的处理方法。     

浅谈堤坝的保护

本文结合航道整治中的实际情况,介绍了建造堤坝中遇到的常见的问题及应对方法.     

惠生(南通)重工船坞坞口管涌处理及分析

文中介绍惠生(南通)重工船坞坞口管涌发生情况及处理措施,结合本工程实际分析出现管涌的可能原因,以供借鉴。     

防汛墙下砂土管涌隐患的地质雷达探测

针对长江下游某港口长江港池新建防汛墙在高潮位时发生直径1．5-2．0 m的管涌事故,运用美国Sir-2型地质雷达设备,对整个防汛墙底板下土层的密实程度和管涌等病害情况进行了无损探测。结果表明:新建防汛墙底板以上的陆域侧回填土以及防汛墙底板以下的粉质粘土中局部存在孔隙较大的松散介质,为部分细颗粒流失或潜在渗漏通道区域。探测还发现粉细砂层中局部夹杂有粘土层。最后,根据事故发生的原因,提出了处理建议。     

堤坝管涌发生的预测方法研究

分析了堤坝管涌发生的机理和影响堤坝管涌发生的重要因素,选取了8个实测指标作为预测依据,建立了距离判别分析模型和支持向量机法的堤坝管涌预测方法,并和神经网络方法进行了对比分析。通过对23个堤防管涌工程实例的研究表明,距离判剐法和支持向量机法预测模型性能良好。基于神经网络核函数和径向基核函数的支持向量机具有更高的预测精度,支持向量机法是解决堤坝管涌预测问题的有效方法,可以在实际中应用。     

半封闭钢管桩桩身自沉原因及预防措施

某港散货码头接长工程部分桩基采用半封闭钢管桩,桩尖打至砂持力层后,由于砂层液化引起管涌发生。结合工程实践分析找出管涌发生原因,提出具体解决方案,为类似工程预防管涌发生提出了很好的建议。