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兰州铁路局电务部门现有兰州西、银川2个电务段,职工3319人,信号设备换算道岔43903.112组,管辖车站248个(计算机联锁48站),管辖长度2812.803km,现场生产车间23个(平均管辖180km). 相似文献
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赵建辛 《铁道物资科学管理》2006,24(3):44-44
铁路跨越式发展步伐的加快和生产力布局的进一步调整,为实现铁路的进一步提速奠定了基础,也为站段发挥各自的技术优势、管理优势和资金优势,取长补短,建立完整的功能体系创造了条件。以南昌铁路局为例,路局管辖范围横跨江西、福建两省,物资供应企业由原来的4个段合并为现在的1个段,存在管理跨度大,生产力发展不平衡的问题。如何进行有效调整,合理配置生产力要素,实现最佳管理是当前的主要工作。 相似文献
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山东一家民营造船厂与两大跨国公司的国际贸易纠纷,在青岛海事法院受理后,反复遭遇管辖异议,凸显中国造船业在国际纠纷中的法律弱势地位。 相似文献
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诉讼管辖权是指确定法院间受理第一审案件的分工和权限,《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》规定了海事法院的诉讼管辖权,包括地域管辖、专属管辖和协议管辖,《海事诉讼特别程序法》与民事诉讼法相比,已明确并扩大了海事法院的管辖权。以下分别对其地域管辖、专属管辖和协议管辖进行分析: 相似文献
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诉讼管辖作为通往司法公正道路上的第一道生命线,意义重大,而我国民事诉讼法中管辖制度存在着许多不合理之处。文章从地域管辖、级别管辖两个方面分析其不足之处,并提出了适当扩大原告地法院管辖的设想,提出了进一步明确级别管辖的具体标准,使得级别管辖有明确的法律规定,严格限制管辖权的转移,尤其是下放性转移。 相似文献
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季国兴 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(1):11-17
当今,我国海洋安全形势严峻,海洋权益受到严重侵犯。所谓海洋安全主要是指海洋管辖区的安全;这就首先要明确海疆线。划定海疆线就要解决与相邻和相向国家间的岛屿归属争议及大陆架和专属经济区的划界争议。国际上通常有三种途径来实现公正解决:有关方面通过谈判和相互让步实现解决;通过国际法院的裁决及第三者的仲裁和调停实现解决;搁置争议,共同开发或共同管辖。我认为,中国可参照国际上解决管辖争议的上述三种途径,来解决其海洋管辖争议。 相似文献