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71.
巴拿马商船部(Merchant Marine Directorate)已颁发一项指令,旨在改善巴黎备忘录(PARIS MOU)管辖内巴拿马船籍登记的实施。新指令对20年以上船龄船舶规定了一系列技术性详细措施,要求船舶在驶往巴黎备忘录管辖内的港口之前接受由认可组织(Recognized Organization—RO)所作的临时检查(Occasional Inspection),并向商船部递交该项检查的结果。  相似文献   
72.
梁从辉 《珠江水运》2011,(20):71-72
通过简述航道行政处罚管辖的今昔,建议在实施交通综合行政执法后,对在两个地级市共水航道(左右岸分属不同的行政区)的违法行为,提出以“属地管辖”法定原则为主,与“立案管辖”为辅相结合进行管辖,并进行了详细的分析。  相似文献   
73.
声音     
《时代汽车》2014,(3):11-11
3月4日,在2014汽车界两会代表委员座谈会上,工业和信息化部部长苗圩针对“合资股比开放”问题表示,工信部所管辖范围内,如钢铁、化纤等行业,会分时段有序放开合资股比.但汽车业会往后放一放。  相似文献   
74.
<正>在道路交通管理中,道路(以下简称"道路")的定义与我们一般意义上的道路有所不同,根据道交法第一百一十九条的定义,"道路",是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。这里的解释是对道路的狭义解释,也就是说,并非所有的一般意义上的道路都可以成为道交法规定的"道路","道路"应具有公众通行的特征。道交法所维护的是具有社会性的公众通行场所内的交通秩序和交通安全。因此,在法定"道路"范围以外的道路或其他场所的交通行为和交通事故处理等不受其规定的交通规则和原则的规范。  相似文献   
75.
宁波工务段     
宁波工务段成立于2008年12月23日。管辖设备概况:杭深(杭甬高铁)线西起宁波工务段与杭州工务段分界K181+064,东接庄桥站。共设4个车站,正线轨道结构型式以GRTSII型板式无砟轨道结构为主,全线桥梁17座/216.176km,隧道9座/25.234km,曲线共64只/142.298km。沿海铁路北起宁波市,南到苍南县,全线共设19个客货车站,全长350.613公里,道岔378组,站线132.059公里。全线共有桥梁256座/130.9KM,隧道74座/108KM,涵渠391座  相似文献   
76.
合肥工务段     
合肥工务段始建于1949年6月,原称沈家巷工务段,后更名合肥工务段。先后隶属济南铁路局、蚌埠铁路局,1969年划归上海铁路局。2005年5月23日原淮南工务段撤销后并入合肥工务段,2008年1月2日接管合宁线(安徽段)线路设备,2008年11月25日接管合武线(安徽段)线路设备,2009年5月12日生产布局调整后,原合九工务段撤消并入合肥工务段,2012年10月16日合蚌客专开通并接管合肥段部分线路设备。合肥工务段管辖范围为江淮之间,主要担负淮南线、水蚌线、宁西线、合九线、轮北线、合宁线、合武线、合蚌线等线路、  相似文献   
77.
《交通标准化》2003,(5):9-13
第一章总则 第一条为加强公路管理,提高路政管理水平,保障公路的完好、安全和畅通,根据<中华人民共和国公路法>(以下简称<公路法>)及其他有关法律、行政法规,制定本规定.  相似文献   
78.
3月3日,交通运输部南海航海保障中心三沙航标处在海口正式揭牌成立.三沙航标处是由原西沙航标处、南沙航标处两个单位通过内部资源优化整合,经中编办批复同意设立,主要负责西沙、中沙、南沙海域的航标建设养护等航海保障技术支持和服务保障工作,下设永兴、永乐、永暑、渚碧、美济5个航标管理站,管辖范围覆盖西沙全域和南沙的重点岛礁.  相似文献   
79.
破产审判脱胎于商事审判,从某种意义上讲,船企破产案件属于海商案件的一类,企业破产法和海事诉讼特别程序法均未规定海事法院不能受理海事破产案件。海事法院审结首例执行转破产清算案件的实践表明,海事法院审理造船、航运企业破产案件具有可行性。船企具备法律规定的破产原因的,海事法院可以受理对船企的破产申请。  相似文献   
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