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本文从转向架固定轴距数值,中央悬挂装置结构与悬挂形式和转向架牵引装置结构方案的选择三个方面探讨我国高速客车转向架设计问题。参照国内外高速客车转向架的结构参数及实践经验,建议我国的高速客车采用固定轴距为2500mm,带侧滚减振装置的空气弹,节点的中央单拉杆式牵引装置的转向架。文中列举了日本等六国高速客车转向架的主要结构参数。 相似文献
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分析了410电机刷架系统故障的原因.介绍了刷握的改进措施,采用压缩弹簧结构取代原拉伸弹簧结构,试验与计算结果接近。这一改进的全面推广应用,将使刷架系统的故障率大大下降. 相似文献
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本文通过对我国铁路电力牵引达22年之区段工频高电磁场环境下作业的1559名工人及无电磁场接触史的788名工人的心电图和血压进行了测试,并采用双盲法进行分析,其均值和异常率两组间均无明显差异,说明我国铁路电力牵引工频高压电磁场对人全心电图和血压无明显影响。 相似文献