全文获取类型
收费全文 | 9291篇 |
免费 | 220篇 |
专业分类
公路运输 | 4226篇 |
综合类 | 2078篇 |
水路运输 | 1300篇 |
铁路运输 | 1695篇 |
综合运输 | 212篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 208篇 |
2022年 | 267篇 |
2021年 | 315篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 223篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 224篇 |
2014年 | 388篇 |
2013年 | 385篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 498篇 |
2010年 | 448篇 |
2009年 | 504篇 |
2008年 | 419篇 |
2007年 | 412篇 |
2006年 | 370篇 |
2005年 | 380篇 |
2004年 | 320篇 |
2003年 | 327篇 |
2002年 | 287篇 |
2001年 | 242篇 |
2000年 | 194篇 |
1999年 | 188篇 |
1998年 | 132篇 |
1997年 | 169篇 |
1996年 | 182篇 |
1995年 | 307篇 |
1994年 | 230篇 |
1993年 | 206篇 |
1992年 | 300篇 |
1991年 | 231篇 |
1990年 | 72篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9511条查询结果,搜索用时 265 毫秒
351.
352.
引言 精益研发平台PERA是安世亚太自主研发的旗舰产品.PERA以精益研发方法学为基础,通过CAX集成、流程管理、数据管理等信息化手段,集成了创新设计、质量设计,协同仿真、多学科优化、知识工程等精益研发技术,针对企业产品的关键指标的监控和优化,提供从概念设计到产品试制全过程的协同化研发平台. 相似文献
353.
船舶制造企业质量信息管理系统框架模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对船舶制造企业质量信息管理普遍存在的质量管理体系与实际生产不一致、质量信息断层和信息孤岛等问题,本文提出了一种面向产品全生命周期的质量信息管理集成方案,以质量过程控制为基础,通过规范质量信息的内容和信息传递的渠道,将大量纵横交错汇聚在产品建造过程中的既离散又相关的质量信息有机地联系起来,实现各相关部门(船东、企业内部、供应商)质量信息的透明. 相似文献
354.
分析了集装箱岸桥原控制方案存在的问题,提出采用了可编程控制器和直流驱动器替代原先落后的控制方式,较详细介绍了对岸桥的电源部分、控制系统部分、驱动部分的改造方案。改造后设备故障率大大降低,提高了维护性能和装卸效率。 相似文献
355.
356.
357.
358.
杭州湾跨海大桥南航道桥钢锚箱施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
杭州湾跨海大桥南航道桥为A形独塔双索面钢箱梁斜拉桥,索塔锚固区采用混凝土结合钢锚箱结构,此结构形式在我国尚属新工艺。文章主要介绍了南航道桥钢锚箱安装施工工艺、施工难点及解决措施。结果表明,其轴线偏位、高程、垂直度等全部满足规范要求。 相似文献
359.
360.
地铁牵引供电框架保护及功能性改造 总被引:1,自引:0,他引:1
针对广州地铁1号线不能远程区分框架保护类型和不能远程复归的状况,结合西门子S5系列PLC技术、SINAUT技术、牵引供电技术,对框架保护进行功能性改造,大大减少了框架保护故障的处理时间.改造技术方案主要通过研究数据的传递方式、协议转换、控制逻辑关系,修改组态软件、监控程序、接口程序、PLC程序的方式来实现. 相似文献