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91.
92.
高亮  塞纳 《摩托车》2011,(12):102-103
每周都会环国骑行的Easy Rider新加坡东西不过二十多千米,南北三十多千米,驾驶着哈雷摩托车以不紧不慢的速度绕岛巡航一圈,不过一个多小时的样子。而这样的骑行活动,新加坡的哈雷俱乐部坚持每周组织一次,时间定于每个周五的晚上,在骑行途中他们还会安排许多诸如谈理想、聊人生的环节,使骑行活动显得充实、饱满。  相似文献   
93.
青藏公路热棒路基在多年冻土地区降温效果分析   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
青藏公路多年冻土地区路基病害是制约青藏地区道路发展的一个重要问题。热棒是防止多年冻土路基上限下降的措施,为了研究热棒路基的降温效果,动态监测青藏高原五道梁地区百米路基试验路段的温度变化,通过与一般路基对比,分析了热棒路基在多年冻土地区的降温效应。研究发现:热棒路基能够有效地降低路基温度、保护冻土和增强路基热稳定性。  相似文献   
94.
洪雄  杨创新 《中国水运》2014,(5):133-136
简要介绍了原有挖泥控制系统在结构和控制方面所存在的问题,并以此为基础,分别从系统的结构、操作设备、控制系统的功能和控制系统的可靠性等方面,对挖泥控制系统改造的实施方案进行了重点介绍。  相似文献   
95.
唐立晏 《铁道车辆》1996,34(2):53-57
310乙字型钢预处理后,其预涂底漆的榉膜会充满传统的牙板吊具的齿间,给生产带来不安全因素。  相似文献   
96.
陆滢 《中国自行车》2007,(11):53-54
我的“自由骑”伙伴对自行车的车轮不以为然的态度是相当可笑的。我的意思是,没有这两个东西不停地转啊转,我们肯定是没办法骑远的。但是在我们那个小地方,车轮就是没有吸引力。前叉、车架、碳素材质头盔才是人们感兴趣的话题,是值得他们花钱的地方。至于车轮,往往是单调的黑色,而且笨重,常常被过多地指望,反而造成它不被关注的结果。毫无疑问,自行车上越是至关重要而不受爱护的部件,越是要经受更多考验。不仅如此,我的一些伙伴让车轴响得如一碗米花糖,也不去管它。虽然他们的车都有变速装置,但当一个车轮爆了时,他们只是尽可能的买最便宜的车轮更换。  相似文献   
97.
《港工技术》2016,(1):27-27
根据2016年1月6日交通运输部官网公示,交通运输部2016年推荐6个项目参加2016年度国家科学技术奖评审。其中,技术发明奖1项,科技进步奖5项。具体推荐项目如下:技术发明奖:1)深水抛石整平船技术进步奖:  相似文献   
98.
为解决浦西外滩地区交通拥堵、越江交通瓶颈制约等问题,上海制定了井字型通道规划建设方案.在此背景下,文中分析了虹口区交通发展现状、井字型通道建设影响,提出虹口区交通发展的调整目标和综合框架,并进一步提出了构建交通主轴、合理布设井字型通道出入口、北外滩路网衔接、四川北路地区公交化和大柏树人行系统改善等交通发展策略.  相似文献   
99.
穿越无人区     
蒋秋林 《摩托车》2012,(1):74-79
人需要一种奋进探索的冒险勇气,一个民族更需要具备坚韧不屈、顽强拼搏的探索精神,民族的脊梁就是这样一点点挺立起来的。从古至今,历史文明的进程不正是在这种无畏的探索中一步步走向成熟的吗?如今,随着人类社会文明进程的飞速发展,我们这一代仍需一种自信坚强的探险精神,它不会因为时间的改变而消失。无法想象,当一个民族如果失去这种拼搏精神,那将会变成怎样……  相似文献   
100.
玩在新疆     
千年寒妖 《摩托车》2012,(3):120-129
一般在新疆骑行游玩,车友们会有三种选择:一是游完敦煌莫高窟后,从敦煌进入新疆最后到达吐鲁番游览。另一种从首府乌鲁木齐,通过吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山高等级公路去游览,当天亦可返回,只是稍感紧张,一般都安排2~3日游得充分舒畅。第三种选择即先安排北疆阿勒泰,再游伊犁,穿独库公路先游库车、库尔勒后,或者继续南行游喀什后,再返回乌鲁木齐的途中去吐鲁番游览。因为新疆A级公路很多,选择性更为便利,道路宽阔,来往车辆不多,所以给骑行也带来了相对的便利。  相似文献   
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