为“实用”摇旗呐喊——全面测试福特S-MAX豪华型

每逢假期，总想携家人一起驾车远游，带上风筝，带上帐篷，再带上宠物狗。或是在树林里欢快嬉闹．或是在小溪边吃着烧烤．这种周末休闲的美妙令太多人痴迷向往。不过普通的轿车空间有限。不可能同时载下一家老小和这么多的装备，而SUV和MPV的高身价与高油耗又不是一般家庭所能承受的。于是。定位在SAV运动型多功能轿车的福特S-MAX面世了，为我们解决了以往难以周全的需求。     

二手福克斯综合评价

二手福克斯市场分析 福克斯一经国产就颇受关注，国产福克斯采用的是与沃尔沃S40、马自达3等车型的同一底盘技术，进入中国后又根据国内的路况进行了细致的调校，使福克斯操控性能有着良好的口碑。另外，福克斯在欧洲碰撞测试（NCAP）中取得了5星级的优异表现，安全性能优秀。福克斯的外形硬朗、大气，线条流畅、饱满，肌肉感十足，     

长江中下游推船船队操纵性指数研究

本文在数据库的基础上简要论述了长江顶推船队的操纵性表征指数、测试方法及数值范围，给出了在初步设计阶段能用以预估船队操纵性的统计回归公式。     

长城哈弗CUV2.8TC

事实胜于雄辩!在新车首驾栏目里我们很少对车辆进行油耗测试，但这次我们觉得油耗测试完全有必要去执行，这样才能让消费者对柴油发动机的燃油经济性有更深刻的了解.[编者按]     

福特福克斯摘得C-NCAP安全性能测试五星桂冠

近日，福特福克斯在中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心的安全性能测试中表现超凡，获得五星级评级，这是迄今为止最高的安全评价级别，也是同级别车型中唯一获此殊荣的车型，与此同时，发改委公布的第二批乘用车型燃油消耗量数据显示，福克斯具有同级车中最佳的燃油经济性，这两项数据的公布进一步彰显了福特福克斯卓越的性能。     

多信息移频自动闭塞设备的测试技术

针对综合工程局施工通信信号较少的实际情况，介绍了新型自动闭塞系统－－多信息移频自动闭塞主要设备的测试技术，其中包括常规测试和简易测试。     

基于软件易测试性的CBTC区域控制器系统设计

区域控制器系统是CBTC铁路运行系统中重要的一部分，对提高列车运行效率和安全起着重要的作用。首先介绍了区域控制器的工作原理和易测试性的特点，然后将易测试性方法应用于区域控制器系统的设计中。这种设计方法提高了测试效率，降低了测试成本。     

巅峰之战——11品牌13款高档汽车膜对比测试

自从一款名叫威固V70的汽车膜问世，中国汽车膜的市场格局就发生了一些变化。它的高透光率与隔热率以绝对优势超过当时所有在中国销售的汽车膜，人们开始有了高档汽车膜的概念。销售人员向车主推销时，汽车膜比较的对象，也由3M、雷朋等品牌增加到威固，车主大抵会听到：“我的膜比起威固V70、3M如何如何”等等，大意是该汽车膜的各方面性能与这些品牌相差无几，但不同的是都有一个诱人价格。     

海上试验与测试工程数据库系统设计

本文论述了海上试验数据库的总体设计方法和软硬件平台的建设情况，讨论了数据模型的复杂性和数据库的多媒体实现方法。