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512.
本文就芜湖枢纽现场试验用的无粘结部分预应力简支梁的设计,提出铁路无粘结梁,设计中所需考虑的问题和设计中的中的解决方法,并对计算运营过程中产生的应力增量进行公式推导,为进一步进行该梁的设计提供基础。 相似文献
513.
514.
515.
516.
青藏铁路安多试验段位于青藏高原腹地多年冻土区内,地形成10^o~20^o的斜坡。地层条件为粉质黏土、含土冰层和泥岩。路基设计时采取了3种工程措施确保斜坡路基的稳定。在试验段内设置3个测试断面,其中在热融滑塌区内2个,区外1个。每个断面布置6个测温孔、4个冻胀板、4根竖向测斜管。对2004至2006年共3年的监测数据分析可知:路基填筑后形成的人为上限改变了天然边坡的水文条件;水平位移主要发生在人为上限以上的土体,其界面为潜在滑移面。利用极限平衡法进行斜坡路基稳定性计算,结果表明,没有设置土工格栅的冻土斜坡路基在达到最大融化深度时,其稳定性系数最小。 相似文献
517.
近年来,在机械零部件热处理领域开始利用激光及热等离子体的表面改性技术,其亮点是能有效地改善零部件的耐磨性、耐腐蚀性及耐高温氧化性,并可减少摩擦、摩损,提高综合机械性能。这类技术可广泛应用于汽车及铁道机车车辆、冶金等多种工业部门,在工程上倍受关注。文章介绍了上述热处理技术的原理、应用实例及目的;也描述了利用激光、热等离子体的复合喷涂工艺以及独特的表面接合技术的工艺流程和应用案例。 相似文献
518.
深水中用大跨度支架横向滑移的方法刚架拱拼装尚无先例,在庵里水库大桥施工中采用本方法成功地完成了4孔45m跨刚架的拼装,进度快,质量好,节省了资金,本文着重对这一离工方法作了介绍。 相似文献
519.
整体滑移式侧模板在青藏铁路、黄万铁路的32 m后张法预应力混凝土铁路T形简支梁预制中的成功运用,明显提高了工效,改善了梁体的外观质量,节约了投资,较传统分块拼装式模板在工艺改进及成效上有了长足进步。文章介绍制梁台座区与整体侧模的配套设计,整体侧模与滑移模小车的设计,以及整体侧模板的安装与拆移。 相似文献
520.
环氧树脂类材料在桥梁加固工程中的应用 总被引:3,自引:2,他引:1
祁县至清徐公路贾令桥(6—11m二铰板桥)破损严重问题,通过专家研究讨论和大量的试验,采用环氧树脂类有机粘结材料,对该桥进行了加固,在此仅对环氧树脂类有机粘结材料在桥梁加固中的应用作一些探讨。 相似文献