基于多代理机制的列车运行调整模型及算法动态集成研究

分析列车运行调整问题研究的现状与进展,主要集中在模型研究和算法研究两个方面。分析传统求解模型及算法研究的局限性,提出对现有模型及算法进行动态集成的研究思路。采用基于多代理机制的动态集成方法,将模型对象和算法对象转化成多个代理,定义多代理之间的交互策略,实现调整方法的动态集成。提出基于多代理机制的列车运行调整问题模型及算法的动态集成系统。     

汽车前照灯的照射规范及灯光的在线调整与检查

本文讨论的是大量生产的轿车从装置线上下线后，如何在调车上调整车辆前照灯的位置，使其光束合乎ＧＢ７２５８－８７中照射位置的要求；以及如何在自动安全检车线上检查灯光，验证是否合格。     

浅谈空重车调整装置的选型

在与美国ＳＣ－１型空重车调整装置作比较的基础上，结合我国现状，论述了空重车调整装置的选型及发展。     

加快海岛产业结构调整 促进临港经济发展

随着经济的快速发展,沿海地区开发活动密集,资源利用过度,空间资源短缺,迫切需要开发新的发展空间,作为临近区域的海岛,成了沿海经济拓展的重要空间。“海岛”向“半岛”转变的过程中,必须加快产业结构调整,促进临港经济发展。在延伸海洋交通运输业的产业价值链过程中,发展新兴     

班轮公司的航线调整

在北美航线，由于货流充沛和船舶供给紧张，今年以来班轮公司相继调整航线。各公司在有限的船队中。根据有效的货物聚集、配船和收益调整航线．以扩大运输。各公司尤其将着眼点放在占往美国货物50％的中国发运的航线。除了CKYH集团于4月开设中国往美国西岸的航线外，新世界联盟恢复了冬季停止营运的航线。其他主要船公司也专心致志地着手开设新航线。     

CAT技术在货车空重车自动调整装置试验台上的应用

利用VB6 0编程语言实现了KZW -4型货车空重车自动调整装置试验台的改造 ,阐述了该试验台CAT系统的工作原理、结构型式及其软、硬件设计 ,实现了试验测试的自动化