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991.
胡群 《汽车电器》2004,(10):38-38
EQ491i发动机是东风汽车公司采用福特技术,于2001年6月批量生产的电喷发动机。该机动力强劲,节能环保(排放达欧Ⅱ标准),性能及价格与同类机型比优势明显,其主要技术参数如表1所示。  相似文献   
992.
常勇  贺建章 《汽车电器》2004,(11):42-43
一辆长久放置的丰田CORNA(2S发动机,D型EFI系统)电喷轿车不能起动。外观查看,锈斑累累,电路混乱,自诊断插座损坏,已不能采用调取故障代码的方法进行修理,只有利用推断方法按步骤逐一诊断。  相似文献   
993.
IP语音对讲系统在高速公路上的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
张春声 《公路》2004,(8):313-315
将IP语音压缩编码技术应用于高速公路监控系统中,并通过成熟的高速公路SDH综合业务接入网实现网络连接,可以为各级管理层提供实时监听、广播、录音等多媒体信息,具备操作简便、维护方便、稳定可靠的特点。  相似文献   
994.
近年来,世界各国纷纷致力于新兴交通科技,如智能运输系统(IntelligentTransportationSystems,ITS)的研究和应用,以应对目前严峻的交通环境。笔者综合应用道路检测器检测的交通流量数据以及路段交通流量与路段行程时间的内在联系,运用增量加载最短路优化的方法对智能运输系统的核心技术—城市交通流诱导系统(UTFGS)中的中心式动态路径诱导系统中的行车路线优化技术展开研究。  相似文献   
995.
道路交通事故的时间分布   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来我国交通基础设施的建设发展迅速,然而道路交通事故也在不断上升。根据2000年和2001年全国100多万起交通事故资料,采用χ2检验和系统聚类法对事故次数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失的时间分布进行详细地分析,结果表明,事故的分布与时间有密切的关系。  相似文献   
996.
麦弗逊式前悬架的设计改进及分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
麦弗逊式独立悬架是减振器作滑动支柱并与下控制臂组成的悬架形式,与其它悬架系统相比.结构简单、性能好、布置紧凑,占用空间少。因此对布置空间要求高的发动机前置前驱动轿车的前悬架几乎全部采用了麦式悬架。文章针对汽车悬架的设计发展趋势,论述了当前麦弗逊前悬架的主要设计改进,并对改进原理进行了分析。  相似文献   
997.
汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。 在国外,电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30%,在高级轿车上比例更  相似文献   
998.
《世界汽车》2004,(2):50-51
我国是汽车交通事故高发的国家,每年交通事故都给人民的生命财产造成很大的损失。随着我国向汽车社会的过渡,交通事故呈现上升的趋势。除了对交通管理的完善和提高驾驶员的素质,以减少交通事故的发生率外,对汽车碰撞中乘员的安全保护也提出了更高的要求。  相似文献   
999.
AIS通信系统性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据AIS作为一个通信系统所采用的若干通信技术分析,AIS的通信性能.得出AIS的相关通信参数:如系统冲突率、发射成功率、信道利用率.并建立了三者的数学模型,推导出其最佳通信性能,并根据推论提出建议。  相似文献   
1000.
提出了一种一体化电源车的思想;介绍了车中发电系统的组成,并分析了它的原理,其中详细分析了液压系统部分;并且在发电系统装车后进行了试验,还分析了试验数据。  相似文献   
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