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191.
根据呼和浩特铁路局客车管理的实际情况,研究如何实现对客车车辆信息动态的实时追踪.讨论系统结构和应用软件的设计方法.  相似文献   
192.
以机务段典型检修车间为例,应用CAN总线独特的优势,提出基于CAN总线的数据采集与监控系统,并对系统的总体体系结构、硬件接口电路设计和配置、软件设计及主体流程等分别进行说明,并应用FIX监控组态软件将复杂的实验站现场移植到PC机界面中,使得现场控制与操作站完全膈离,减少系统操作人员的工作量.  相似文献   
193.
提高信息服务质量,离不开必要的工具.市场上的工具功能不全面,系统开销大,不够适用.铁路信息部门从信息系统运营实际需要出发,开发了自己的信息服务管理系统.功能全面,简约适用,系统开销小,克服了通用系统的弊病,具有突出的优点.  相似文献   
194.
针对目前国内外主要的大跨度铁路桥梁伸缩缝轨道系统结构及其性能的研究,结合重庆朝天门大桥的工程概况,提出一种新型的伸缩缝轨道系统结构,从而为以后的大跨度桥梁伸缩缝处轨道系统的铺设设计提供参考与借鉴。  相似文献   
195.
内容简介:本书分六个篇章,包括驱动系统篇、底盘系统篇、舒适系统篇、车载娱乐系统篇、应用篇、新车型介绍专题篇。详细介绍了奔驰汽车发动机、底盘、电气系统结构、工作原理、控制流程、元件位置、电路、故  相似文献   
196.
中国铁路客票发售和预订系统5.0版的研究与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
为适应铁路客运快速网的建设与发展,满足铁路第6次大提速以及客运新产品销售的需求,研发铁路客票系统5.0版。系统继续采用集中与分布相结合的客户/服务器体系结构,席位全部集中到各地区数据中心,车站可不设置服务器。系统为3级体系结构,由铁道部数据中心、地区数据中心和所辖车站系统组成;每一级系统均包括数据逻辑层、应用逻辑层和表示逻辑层。系统数据库包括基础数据库、运行数据库、营销数据库和算法库4个库。系统功能设计包括铁道部中心系统功能体系,地区中心系统功能体系和车站系统功能体系3部分。系统创新性地实现了席位的集中管理和售票组织策略;开发了客票应用服务器、客票接口平台、数据传输系统和客票营销系统;支持取消车站服务器,支持地区中心由业务中心向数据中心转变;优化了票价计算策略的和数据复制策略等。系统已于2006年8月底完成在全路的推广与实施。  相似文献   
197.
在对监理投标文件分析的基础上,对工程建设监理投标文件编制系统软件的开展基础、系统结构和内容进行了研究,并在此基础上为投标文件编制工作开发了软件工具。  相似文献   
198.
随着航空运输的日趋发展,机场道面所承受的荷载吨位和受荷频率不断增加,为了提高机场道面的管理和养护效率,减少机场道面养护维修成本,人们对于机场道面管理系统的开发应用也越来越重视.利用组件式GIS辅助开发机场道面管理系统,能够较大地节省开发的费用和时间,增加软件的可视性和交互性,有效地实现对机场道面信息的管理.该文结合正在开发的机场道面组件式GIS管理系统,介绍该组件式GIS机场道面管理系统的构件组成及应用功能.  相似文献   
199.
介绍了沥青混合料转运车行驶系统的功能要求,提出了沥青混合料转运车行驶控制系统实现复杂控制功能的技术途径,成功开发了我国第一台沥青混合料转运车的行驶控制系统。  相似文献   
200.
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