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61.
前言 铁路客票发售和预订系统是覆盖全国铁路的计算机售票网络系统,在全路快车营业站联网售票,具有发售和预订联程及往返等异地票功能,全面实现客票管理和发售工作现代化。中国的老百姓出远门,虽然有多种交通工具可以选择,但首选的往往  相似文献   
62.
校园信息系统的建设是职校教学管理重要的一环。本文介绍了基于Inter-net/Intranet技术C/S与B/S结合结构数据库的校园管理信息的系统功能及系统结构,并阐述了多级安全控制在系统中的应用方案。  相似文献   
63.
罗新闻 《汽车维修》2006,(12):12-15
一、CAN系统的结构 一汽马自达6轿车采用控制器局域网络(CAN)系统,该系统用于传输在电器模块之间的多路输入/输出信号。PCM到ABS(ABS/TCS)HU/CM(带有ABS(ABS/TCS)的车辆)或DSCHu/CM(带有DSC的车辆),仪表组到音响装置,都采用双绞线电气配线作为连接。CAN系统可以通过车载自诊断功能,借助SST(WDS)显示故障码(DTCs),提高了车辆的可维修性。CAN系统元件安装位置如图1所示,系统电路如图2所示。  相似文献   
64.
汽车制动性能检测有台试检测(称上线检测)和路试检测两种方式。有许多汽车不能上线检测,如双后桥驱动车,四轮全时驱动车,多轴半挂车,超高、超长、超宽的车辆,这些车辆更适合于路试。对于一些制动系统结构特殊的乘用车,虽然能上线检测,但检测结果往往不合格。如一些带感载阀、比例阀的车辆,为了提高上线通过率,车主常将感载阀、比例阀拆去,留下安全事故隐患。对于一些装有ABS的汽车,由于目前制动试验台滚筒转速只有5km/h左右,而测试带ABS汽车达到最大制动力时的滚筒转速应为15km/h左右,  相似文献   
65.
丰田雷克萨斯LS400轿车装备的A341E和A342E型自动变速器,是带有智能控制系统的电控自动变速器(ECT),与IUZ—FE型发动机配套,具有P、R、N、D、2、L等6个档位。  相似文献   
66.
一6.3车身加速度传感器(G341、G342、G343)为对‘每种行驶状态进行最理想的减振调控,必须知道车身运动(簧载质量)和车轴运动(非簧载质量)的时间曲线。使用三个传感器测量车身的加速度。其中有两个位于前桥的弹簧支柱拱顶上,第三个位于右后轮罩内。通过处理车身高度传感器信号  相似文献   
67.
对PLC的常用功能、特点进行了介绍.针对目前铁路运营的安全要求,对列车进出隧道潜存的危险性进行了分析研究,提出了隧道列车报警系统的可行性方案设计.结合PLC的特点和优势设计了隧道报警系统,并对其系统结构、功能设计等进行了详细分析和研究.  相似文献   
68.
集通内燃动车组微机网络控制系统   总被引:3,自引:2,他引:1  
从动车微机、人机接口、LonWorks网络3个方面简述了集通内燃动车组微机网络控制系统结构、功能及其特点,介绍了动车微机控制方案、列车重联控制方案、人机接口及各部件之间的通信规范。  相似文献   
69.
交互式CAD技术与优化技术相结合,开发自动优化型铁路定线CAD系统软件,开发采用混合语言编程和模块化程序设计方法。本文着重介绍本系统的系统结构。  相似文献   
70.
单片机控制与可编程控制,各有特点,都是近来常用的方法。此文指出了单片机应用于数字伺服控制的优点,并设计了相应的系统结构、接口电路和控制程序。  相似文献   
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