新经济时代市场营销的创新

世界营销环境正随着新经济时代的兴起发生改变,以营销创新为主题的新营销革命风暴在国内外迅速掀起。本文从市场营销理念创新和市场营销策略创新两个方面,分别又从几个不同的角度进行阐述,指出我国企业高层领导应高瞻远瞩,精心策划,把营销创新工程作为企业的最重要战略来管理,结合实际进行相应的变革与创新,以适应新经济时代的要求,提高企业核心竞争力。     

福特Verve

福特Verve概念车预示了福特汽车在未来小型车方面的设计理念。它的设计灵感来源于时尚界和化妆界，在色彩和材质的选择上非常考究。它由福特汽车位于英国杜顿和德国科隆的设计团队联合开发。它是福特“动感设计”理念下诞生的第三款概念车，同时也是第一个运用“动感设计”的小型车。     

领先者之车--2003款雷诺Scenic Ⅱ

在成功推出梅甘娜Ⅱ的2款掀背式轿车后，雷诺公司根据X84新车计划又推出了第3款新车——雷诺ScenicⅡ，这是雷诺公司为了领先其竞争对手，专门研制的结合多功能性和大空间两大优势的MPV车。     

公共财政走进中国现实生活

转眼间就到了政府换届的时候。5年以来，这一届政府在财政税收领域推出的改革举措，真可以列出一个长长的清单：税费改革、政府采购、国库集中收付、部门预算、依法治税、从严治税、税收信息化建设、积极的财政政策等等。不过，如果稍稍做一下清点并试图从中理出一条主线，便可发现，上述的以及其它类似的改革举措，实际上都是可以纳入公共财政的框架，在公共财政建设的棋盘上推进。     

意大利的汽车造型设计

一提到意大利，人们的脑海里便会浮现出一连串的字眼：歌剧、时装、皮鞋、皮具、比萨饼、通心粉、意甲联赛、超级跑车……，在这个如同皮靴状一样狭长的半岛国家，竟然产生了那么多闻名全球的事物，这充分反映了意大利人民不仅对生活充满了热爱，而且还具有丰富的创作灵感和激情。     

我国高速公路政府监管模式改革的思考

该文主要探讨以英国、美国、德国等为代表的国家对公用基础设施项目政府监管模式及演变规律,有助于充分认识高速公路项目监管的多种模式及各自特色,尤其是以发达国家为代表的全球高速公路项目监管的发展趋势,这将为我国较好地实施高速公路项目政府监管提供宝贵经验。分析结果显示,区分政企职责、加强改革的总体指导和统筹、采用公开方式确定特许经营权、注重发展新体制、网络性与竞争性兼顾是我国高速公路政府监管模式改革的重点所在。     

轿车与越野车的经典融合——奥迪Allroad 2.7T quattro

记得去年夏天，我们在北京曾驾驶奥迪全能四驱Allroad与一个赛马俱乐部名贵的赛马比试了一番。静时的威严，动时的迅捷，Allroad与赛马流露出共同的高贵气质。     

临夏完成公路养护运行机制改革

甘肃省临夏总段按照“管养分离、事企分离”的原则,在3月中旬全面推进养护运行机制改革,目前已经完成。临夏总段成立了公路养护中心,下设6个公路养护工程处,负责全段范围内的养护生产工作。同时,健全了路政支队、路政大队两级执法机构,原公路段职能转换,主要负责对养护生产工作实施监理。目前,各机构人员已经到位,各项工作全面展开,各养护工程处按企业化模式运作,按照计量支付的方式进行养护,工作效率、养护质量均比以往有了明显提高临夏完成公路养护运行机制改革     

福特IOSIS X概念车

福特欧洲设计团队在2006巴黎车展上亮相的一款令人振奋的新混合型概念车——福特IOSIS X，诠释了公司独特的新“动感设计”理念。[编者按]