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271.
介绍了 2 7 5kV电气化铁道干式变压器研制中解决的关键技术问题 ,以及产品设计、制造中的工艺特点。并对电气化铁道采用干式变压器的工程设计应用问题进行了论述 ,具有实用的参考价值。 相似文献
272.
273.
本文利用计算变压器的磁通和励磁电流的关系获取变压器的正常、故障及发生涌流现象时不同的状态,提出一种较为简便可靠的通过微机来实现对变压器继电保护的磁制动算法。 相似文献
274.
275.
阻抗匹配平衡变压器的几种差动保护接线方式剖析 总被引:4,自引:0,他引:4
针对几种阻抗匹配平衡变压器的差动保护接线方式,进行了简要的理论分析,对照变压器继电保护的设计技术规程,指出了它们的优缺点和存在的缺陷,进行了综合性能技术指标比较,得出了能否实际应用的结论。 相似文献
277.
针对2002年7月13日京郑线黄梁梦变电所1^#主变压器轻重瓦斯故障,从理论和试验两方面进行了分析,阐明了故障发生的真正原因及故障处理结果。 相似文献
278.
当前我国铁路正在实行全面提速,越来越多的铁路线被焊接成为无缝线路。由于接触焊焊头的质量优于气压焊和铝热焊,占无缝线路焊头的绝大部分,所以钢轨接触焊机得到越来越多的应用,各铁路局和工程部门都已经有多台各种型号的钢轨接触焊机。焊接电源是焊机的重要组成部分,对焊接质量有直接影响;其形式按焊接电流划分有交流和直流两种,各有优缺点。 相似文献
280.
通过对鹰厦线牵引变电器容量的确定、温升的计算、运行状态的分析,可以得出结论,在目前情况下,鹰厦线使用的牵引变太器,能满足安全运行的要求。 相似文献