基于小波和SVR的红外弱小目标检测方法

在分析红外图像弱小目标特征和背景特征的基础上,提出了基于小波变换和支持向量回归（SVR）的自适应滤波的检测方法．该方法首先采用小波变换抑制大部分背景杂波;然后用基于SVR的自适应滤波器（SVRBAF）对高频小波系数进行处理,大大提高了图像的信噪比;最后,基于目标的连续性和运动轨迹的一致性,采用流水线结构的序列处理方法进一步提高检测性能．仿真结果表明：该方法可显著提高红外目标的检测概率,实现较远距离弱小目标的检测．     

沥青路面“热补法”及其设备

本文对热补法和冷补法和修补过程和费用进行了对比，阐述了热补法的优越性，并简介了热补法设备及发展方向。     

金属焊接质量的红外成像检测

介绍一种基于红外成像技术的金属焊接质量的无损检测方法。首先介绍了检测的基本原理和检测装置，然后详细给出了以边缘检测为基础的缺陷检测方法及检测结果。最后通过比较说明，利用红外成像技术对金属焊接质量进行无损检测是一种很有效的方法。     

关于磨合机加入振动检测的研究

在《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》里有货车轮对轴承的组装和检修检验相关要求：“轴承压装组装后必须进行转速高于或等于200r／min，磨合时间不少于5min的磨合测试，磨合过程中需使用测温仪和专用诊断仪器测试轴承状态。”测温仪对轴承的检测对于轴承的装配质量、润滑状态、载荷、速度等的变化和轴承晚期损伤类故障有明显的反映效果，对如表面剥离、点蚀、辗皮、裂纹、压痕等早期损伤类故障没有明显的反映效果。在实际操作中，因磨合机自身配带了非接触式针对轴承外圈的测温机构，磨合工位只进行温升监测（温升40度为判定标准），要进行诊断仪器检测还要另购设备，     

红外轴温探测系统加装热轮故障探测装置

介绍了热轮故障产生的原因及危害,如何利用红外线技术探测热轮温度及在现有红外线探测设备基础上加装热轮故障探测装置的方法、原理。     

AK微博控 主动安全

我们在本期杂志当中拿出目前比较先进的一些汽车主动安全配置进行实验,在实验过后,编辑部内又展开了一场汽车主动安全的大讨论。     

精密光电高温仪在科研生产中的应用

对精密光电高温仪的测量原理、调试及实际应用等进行了论述,对在使用过程中需要注意和存在的问题进行了分析,并着重对科研部门中常用的黑体炉温度、钢铁工业铸造、玻璃厂等的精确测量方法进行了详细阐述。     

65301部队积极采取措施提高露天存放车辆装备“两率”水平

近年来，65301部队针对轮式车辆装备更新速度快，新装备配发多，每年都有轮式车辆装备处于露天存放状态，管理难度大的实际，积极采取了应对措施：为露天存放车辆装备统一订做迷彩抗电磁干扰、防红外侦察防护车衣及轮胎防护罩；设置简易车场；有针对性地定期实施检查、维护和保养。     

提高车辆用感应洗手器可靠性的途径

将红外感应式洗手器应用在旅客列车上,关键要解决产品可靠性的问题。文中介绍了提高其可靠性的几点措施。     

车用雨量传感器应用

介绍目前乘用车用雨话传感器的工作方式．着重阐述红外散射式雨量传感器的工作原理、整车连接方式，并对传感器的具体实现方案进行讨论：