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内燃机进排气系统计算机辅助集成开发 总被引:1,自引:0,他引:1
针对内燃机进排气系统设计,把仿真计算、计算机建模、快速原型制造(Rapid Prototype Manufacture)技术和实验测试技术紧密结合起来,实现计算机辅助技术集成化,建立了内燃机进排气系统集成快速开发环境.并用于JL368Q汽油机进排气系统的改进设计中,设计出新型电控谐振进气系统。配机实验表明,采用上述方法,可提高设计的质量和一次成功率,缩短产品研制周期。 相似文献
432.
冲击钻进技术在基础工程施工中的进展和展望 总被引:2,自引:0,他引:2
文章分析了在基础工程施工中传统的冲击钻进技术的特点和不足,介绍了近几年在冲击钻进技术中所取得的一些进展,并对冲击钻进技术的发展进行了展望。 相似文献
433.
“奔驰”一名家喻户晓,人们往往联想到的是一个字“贵”,其次是“豪华”;由此可见,“奔驰”还是离一般的家庭有些距离,奔驰要打开这一片广阔的市场,价格必须要“亲民”;然而,挑起定重担的不是我们熟知的奔驰车型,而是此前在中国名不见经传的梅赛德斯——奔驰B200。 相似文献
434.
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436.
《郑州铁路职业技术学院学报》2017,(2)
采用AT89C系列单片机构成三级驱动的主控制器、分支控制器、终端控制器大型集散控制系统,实现了大规模、中距离、高速率、低成本的多机串行通信。 相似文献
438.
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440.
随着公路交通事业的发展,许多新建公路需在下侧穿越铁路,为不中断列车的运营,需进行框构桥顶进施工。该文结合工程实例,介绍斜交顶进框构桥的施工技术和措施,可供同行借鉴。 相似文献