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一组交通安全数据让人触目惊心!
据世界银行和世界卫生组织的资料统计,目前我国汽车保有量仅占全球汽车保有量的3%,而自1996年以来,我国道路交通事故死亡人数一直位居世界第一,约占全球每年死于交通事故人数的15%-20%。尤其是交通事故致死率更是远远大于其他国家,2004-2007年间我国交通致死率为17.2%-27.3%,而同期美国、日本仅为1.3%-2%。2000年起,我国每年交通事故导致近8-10万人死亡,40-50万人受伤,而由此涉及到的受害家庭更是不计其数。 相似文献
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2005年的中国摩托车业可谓是风起云涌。原材料价格的不断上涨,以及生产准入、欧Ⅱ排放、一车一证等国家政策的强制实施。使整个摩托车行业处在了一个非常时期:行业面临着重新洗牌,多米诺骨牌被推倒。行业秩序将重新排列。在困难与希望同在、挑战与机遇并存之际。广东大福摩托车有限公司审时度势,厉兵秣马,于6月23日召开了以“沟通·和谐·共赢”为主题的2005年客户恳谈会。 相似文献
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6月1日21时38分,浙江省椒江市定海区小沙镇峙村木质渔船“浙定渔10109”轮在北纬30度21分18秒、东经122度54分15秒,距中块岛东南方向4海里处,船体大量进水,现场风浪八至九级,交通部东海救助局接到浙江省海上搜救中心通报后,立即派出“东海救198”轮前往搜救。 相似文献
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2009年6月10日晚上20时30分,一艘满载液化气的船舶缓慢驶入广东港建液化气有限公司的港池码头,准备靠泊卸气,码头上的工作人员正紧张而有序地做各项准备工作。20时50分,液化气船靠泊码头完成。20时55分,输气管道对接上船.静电导除线也已连接好。一切准备工作就绪。操作工打开阀门向气库输气。 相似文献
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隆鑫工业集团2006年第三季度营销暨 e 代天圣推广上市会议最近在重庆隆重召开,来自全国的53名总经销商及操盘手参加了会议,董事长朱列东、总裁高勇出席会议并作了重要讲话。会议以"隆鑫照我去战斗"为主题,宣告隆鑫集团正式进入国内市场的抢攻阶段。一、战前三步曲之一:判断2006年,国内摩托车市场面临新的挑战,虽部分中小品牌已经出局,但利润空间仍然较小。会上,企业营销总助理陈建渝剖析了当今国内市场状况,对所处的经营环境作出冷静而理性的判断。指出:市场目前的疲态是其规律的正常表现,巨大的市场蛋糕仍然存在。企业品牌呈强者愈强、弱者越弱的两极分化态势,消费者的选择也日趋成熟和理性,由追求价格转变为追求品质与服务。 相似文献
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沙角海事处是广州海事局(以下简称“广州局”)辖区水域面积最大的海事处,而桂山海巡执法大队(以下简称“桂山大队”)则是沙角处辖区水域面积最大的海巡执法大队。非但如此,桂山大队还是全广州局下辖唯一一个辖区为纯海区的海巡执法大队。桂山大队孤悬海外、势单力薄,加上海区水域风高浪急、气象条件恶劣,因此无论是巡航执法,还是应急搜救,亦或是海砂开采监管,桂山大队都探索出一套独特的“快慢节奏”。 相似文献
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世界客车与客运运营商大会首次在中国上海召开。主要是中国客车和客运运营发展迅速,吸引了世界200多位国际客车客运运营商参加,中国客车和客运运营市场前景广阔。2003年全世界约生产客车31万辆,而中国生产7万辆,占全世界客车总产量22.6%。中国有13亿人口,有280万辆商业客运车辆,22.6万家公共汽车和长途汽车运营公司和道路运输业1360万就业人员。目前中国用于旅游支出年增长率达27%,到2020年旅客出行人数可达1亿人次。中国客运和道路运输业有很大发展前景。 相似文献
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自去年主营业务实现赢利并~举扭转了连续四年亏损的历史后,今年上半年,我国最大的汽车轴承生产企业一一襄阳汽车轴承股份有限公司的经营形势更加喜人:净利润较同期又增长了八倍多。难怪湖北省副省长阮成发在看到改制后的“新襄轴”犹如一头初醒的雄狮,展现出强劲的崛起态势——在钢材价格比上年上涨近60%的情况下,月产值、产量、销售收入及利润反而呈现出大幅增长时,他曾感概地说:“真是历史性的、脱胎换骨的变化!” 相似文献
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随着铁路、航空、公路等综合运输体系的日趋完善,再加上私家车出行的逐渐普及,使得道路运输市场格局发生巨变,道路客运企业正面临着巨大的挑战,转型升级势在必行。 相似文献