全文获取类型
收费全文 | 2589篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 824篇 |
综合类 | 632篇 |
水路运输 | 292篇 |
铁路运输 | 814篇 |
综合运输 | 110篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 142篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 155篇 |
2008年 | 158篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 137篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 100篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 27篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2672条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
以某黄河公路特大桥上部连续箱梁C55混凝土结构为工程背景,在大量系统的回弹检测抗压强度试验的基础上,揭示回弹法的基本原理,比较了传统方法与人工神经网络方法的计算结果,较为深入地研究了混凝土抗压强度和回弹值两者之间的内在关系,参照国家规范提供的回归公式并考虑两个变量的函数变化关系,对C55混凝土专用测强曲线进行了研究。对比分析结果表明:文中所得到的专用测强曲线线性相关性较好,且利用回归方程求得的强度平均相对误差和强度相对标准差较低,符合国家相关规范规定;与特大桥上部结构抽样混凝土回弹检测数据对比,混凝土的抗压强度的实测值与推定值吻合良好。 相似文献
122.
高铁湿陷性黄土隧道地基处理浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据湿陷性黄土隧道工程特点,结合宝兰客专客运专线王家岔湿陷性黄土隧道地基加固处理的工程实例,阐述了洞口和洞内两种施工工艺不同的水泥土挤密桩施工方案,分析了隧道内水泥土挤密桩施工对其它工序的干扰和对工期的影响,以及施工振动对初支结构和围岩稳定的危害,提出了有效的控制措施. 相似文献
123.
互通立交匝道端部纵断面设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
匝道纵断面设计是互通立交设计中的重要一环,尤其是位于匝道起终点端部处的设计高程及设计坡度的计算更是其中一大难点.笔者根据多年设计经验,结合现有规范,对这一难点进行分析,并提出一种新的设计思路以供参考. 相似文献
124.
针对极区特高纬度航行的特点,分析了常用的几种测定罗经差方法,指出其中有些方法已不适用.认为天测罗经差计算法适合于极区航行测罗经差,并根据太阳低高度中天特性导出简便易用的测罗经差方法,该方法对航海人员快速准确测定罗经差有利用价值. 相似文献
125.
126.
张继文 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
公路隧道一般多在崇山峻岭地区,深埋于复杂多变的自然地质体之中,施工前的地质工作由于技术手段和投入经费的限制,加之地质体的复杂性,所取得地质资料往往比较粗略和有限,难以完全满足设计和施工的要求。 相似文献
127.
根据现场监控量测的数据,对数据进行分析,及时反馈分析信息,根据分析数据,及时修改支护参数以及及时施做二次衬砌,是施工过程中极为重要的阶段,也是用于便利施工管理、指导施工程序的主要方法,能够有效地保障运营和施工的经济合理、安全可靠。结合某工程实例,就监控量测技术在电厂隧道施工中的应用展开了较为深入的探讨,提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。 相似文献
128.
本文通过讨论太原至澳门高速公路省庄隧道现场围岩变形监控量测的实施情况和对位移量测数据进行分析,探讨了隧道先后开挖的左侧和右侧主洞变形的一般规律和相互影响,阐述了监控量测在省庄连拱隧道施工中的应用。 相似文献
129.
130.
阐述了湖北省宜昌市某一级公路设计过程中分离式路基设置的原因及其平面、纵断面和横断面设计等方面的设计方法和过程,介绍了整体式路基和分离式路基过渡路段平面、纵断面和横断面尺寸的控制。 相似文献