全文获取类型
收费全文 | 2614篇 |
免费 | 84篇 |
专业分类
公路运输 | 831篇 |
综合类 | 637篇 |
水路运输 | 294篇 |
铁路运输 | 823篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 142篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 157篇 |
2008年 | 161篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 138篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 27篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2698条查询结果,搜索用时 0 毫秒
161.
162.
163.
164.
为了解决隧道开挖后初期支护侵限引起多次拆换的施工难题,在总结已有软弱围岩开挖技术、支护原理、新奥法隧道支护理论和软弱隧道支护技术的基础上,结合新蜀河隧道监控量测资料,对隧道的施工方法、施工工艺、支护参数、施工中采取的主要措施和取得的施工效果等方面做了大量研究。施工中分别对三台阶法、上台阶加设临时仰拱法和中台阶加设临时仰拱法3种工法工况进行了数值模拟计算和工法试验验证,中台阶加设临时仰拱法效果最好,采用此工法后基本控制了初期支护拆换的问题,节约了施工成本,提高了工效,施工风险也大大降低。 相似文献
165.
该文结合某土质边坡监测试验所用PVC材质测斜管,测求了该管的基本力学参数,利用有限元法的分析手段,分析和评价了有无测斜管以及不同抗弯刚度的测斜管对土质边坡变形和稳定性的影响程度。认为:PVC材质测斜管对土质边坡的稳定性和变形影响较小;影响测斜管的水平位移的关键参数是抗弯刚度EI,抗弯刚度越大,其水平变位就越小;影响测斜管的竖向变形的关键参数是弹性模量E,即E越大,其竖向变形就越小;PVC材质测斜管对土体变形的影响范围仅为3D(D为测斜管外径),且测斜管的抗弯刚度远小于对边坡变形产生影响的抗弯刚度。故在边坡变形和稳定性的分析中可以不予考虑测斜管的影响。 相似文献
166.
通过对平(凉)定(西)高速公路青岚隧道现场围岩情况的分析研究,制定了合理的施工方法,并对该方法的施工工艺、施工要点及施工优点等进行了总结,初步肯定了该方法可以降低成本,缩短掘进时间,提高工作效率,确定了该法的可行性。通过对监控量测结果的分析总结,确定了大跨度高湿度黄土隧道的受力和变形特点,并合理的将量测结果用于指导施工。 相似文献
167.
168.
介绍了中国连拱隧道,特别是偏压连拱隧道发展的特点;结合实际工程,说明了偏压连拱隧道施工中中隔墙监控量测方法,并对中隔墙计算机模拟结果与监控量测结果进行了对比;阐述了偏压连拱隧道施工中需注意的问题. 相似文献
169.
重庆东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥(合称两江大桥)设计为双塔单索面部分斜拉城轨(城市道路与轨道交通)两用桥和单塔单索面部分斜拉城轨两用桥,主桥跨径布置分别为(222.5+445+190.5)m和(88+312+240+80)m,为目前国内同类型桥梁中跨度最大者。文章详细介绍了三峡工程蓄水后,长江上游地区航运繁忙江段城市跨江桥梁主塔基础双壁钢围堰、围堰顶钻孔平台和施工栈桥等大型临时设施的设计与计算分析。 相似文献
170.