邻近桥桩隧道施工监控量测方案优化

基于施工现场实际情况、地质勘探资料和相关的设计资料,通过采用大型有限元软件Ansys对邻近桥桩隧道的施工过程进行模拟,分析了浅埋暗挖法施工对地表及桥桩的影响,根据分析结果优化了隧道施工现场的监控量测方案.为今后相似工程的施工及监控量测提供了借鉴和参考；此外,通过将数值模拟结果和施工现场的监测数据进行对比,验证了数值模拟结果的可靠性.     

高速公路和一级公路不设超高最小平曲线半径的探讨

高速公路、一级公路不设超高的最小平曲线半径，其决定因素主要是横向力系数和工程的经济性。各国出于不同的考虑，对不设超高的最小平曲线半径有不同的取值，以达到既满足行车舒适性要求，又不过多增加工程量。     

如何在船舶危险区域进行明火作业

船舶危险区域是指经常积聚或装卸易燃易爆的场所。船舶在营运过程中，其货油舱、燃油舱、泵舱、隔离舱、污水舱、压载舱等舱室处所，会因种种原因造成损坏，为了维修的需要，要在这些处所进行明火和火星作业。明火作业是指伴有裸露的火焰和炽热工件的作业，如电气焊、气割、喷灯等；火星作业，是指在操作中可能出现火星的作业，如带电作业、使用风动、电动工具、敲铲铁锈等。在船舶维修中，明火作业比较常见一由于这些场所中存在着易燃易爆气体或粉尘，遇到火星或明火会引起燃烧或爆炸，因此，必须采取一定的安全措施后，方可在这些处所进行明火作业或火星作业。     

又是一季冬来早 玛吉斯黑河冬季轮胎试验场纪实

<正>若以温度为标准,北方的冬季来得比南方要早得多——在我国东北边陲黑龙江黑河,这里的冬天从10月就开始了。而每到那个时候,都会有一帮人千里迢迢远道而来,开始一年中最忙碌的工作……在传统的东北地区,寒冬季节并无太多农事可做,热炕头儿、扯闲篇儿是大家津津乐道的场面。当然,如今的东北已今非昔比。不过,要说这季节最忙碌的,还是那一帮帮千里迢迢远道而来的人们——他们为这个冬天而来,天气越冷,他们的干劲儿就越足。     

基于监控量测的隧道施工失稳原因分析

从监控量测及超强地质预报角度出发，采用隧道施工失稳原因分析方法——PMCT法分析隧道施工失稳的原因，并结合隧道施工实例进行分析论证，探讨隧道施工失稳事故对策，以期对软弱破碎围岩隧道施工有所帮助。     

数据库

13级 2月28日2时05分，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车因风造成脱轨，3名旅客死亡，2名重伤，据乌鲁木齐铁路局介绍，据测风仪记录，列车脱轨地点瞬间风力达到13级。     

ACTECO时代奇瑞A516＆V520

从A5系列开始，奇瑞汽车走上了一条完全自主创新的高速发展道路。V5则是这位刚刚进入青春期的希望之星完成的第二份正式作业。奇瑞将来的发展完全依靠自身技术，ACTECO发动机就是它的生命线，这期我们将奇瑞的两位新星A516和V520请到了测试场中，和大家一起探究一下ACTECO系列发动机在奇瑞新星上的表现。[编者按]     

浅谈海底门布置图设绘要点

本文介绍了海底门的种类、容量选定、结构和布置及安装要点。