采用动测法求地基承载力

介绍采用动法进行地基承载力测试的原理，方法及设备和部分测试成果。     

数字化测图在航道工程测量中的应用

从数字化测图系统的工作原理、硬件配置、所需软件及其运行平台等方面，介绍数字化测图在道工程测量中的应用。     

瞬时冲击法在公路桩基动测中的实际运用

利用应力波在介质中传播规律进行基动测，是桩基质量检查的重要手段。然而由于桩－土作用的复杂性，给正确检测带来困难，本文在实践的基础上，提出时域，频域等多种分析方法并举，分析实测数据，进行桩基质量判定，并在定量描述桩基缺陷方面做了些尝试，取得良好的效果。     

铁路既有线复测方法探讨

从里程丈量、曲线测设、水准测量等几个方面对铁路既有线复测进行了探讨,强调了电子存储和极坐标法对铁路既有线复测的作用。     

桥梁钻孔灌注桩与低应变动测技术

本文阐述了桥梁钻孔灌注桩低应变动测的基本原理,介绍了美国PIT桩基低应变动测仪器的性能,通过对实际工程桩测试和对波形的分析判断,介绍了低应变动测技术在桥梁钻孔灌注桩完整性测试上的体会。     

桥梁大直径灌注桩动测的数值模拟及应用

桥梁大直径灌注桩常用反射波法进行检测，测试曲线的正确解释对保证桥梁桩的质量至关重要。建立了低应变反射波法动测模型，用差分法进行模拟计算，并把研究结果应用于桥梁桩低应变动测资料的解释。     

以MicroStation为图形环境的航测数字测图系统

本文介绍铁路部专业设计院研制的精密立体测图仪数字测图系统的新版本－以ＭｉｃｒｏＳｔａｔｉｏｎ为图形环境、采编一体化、具有世界先进水平、适合中国和铁路特点、功能完善实用的模拟立体测图仪数字测图系统。     

隧道洞室位移量测技术的发展动向

本文对隧道洞室位移量技术及其发展动向进行了全面阐述，并对各种观测方法的优，缺点做了简要说明，可为施工或运营隧道的管理提供参考。     

京沪高速铁路泰安段数字化测图

本文简要介绍了京沪高速铁路泰安方案应用解剖测图仪和数字化工作站测制１：２０００地形图所采取的技术措施和方法。