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111.
112.
静液压强度试验是聚乙烯管材相关标准中规定的重要性能。通过对聚乙烯管材静液压的受力分析,推导出了管材的轴向、径向、环向应力和边界计算公式。结合管材测试压力和公称压力,计算并比较了它们之间的数值。同时,对静液压测试压力计算公式的由来作了说明,明确了静液压试验对管材性能测试的重要性。 相似文献
113.
114.
115.
116.
简要说明了自导向径向转向架倾摆机构的结构要求,指出了结构设计中关键参数对其性能的影响以及在设计制造中精度要求的重要性,介绍了导向机构参数对临界速度及径向性能的影响. 相似文献
117.
通过代数的AR分支上个别特性来确定整个分支的趋势甚至代表本身的特性,且通过一个例子说明所给条件没有时结论不成立。 相似文献
118.
在破碎松软的岩石条件下,采取了沿炮孔方向的经向不偶合空气间隔装药结构,不偶合系数大到9 ̄11,线装药密度小于68 ̄83g/m,在录线小河车站的预裂爆破中取得了令人满意的效果,也为其它在松软破碎岩石条件下进行预裂爆破提供了宝贵的经验。 相似文献
119.
VoIP中的丢帧补偿策略研究的概况 总被引:2,自引:0,他引:2
VoIP由于其分组交换方式及实时性特点,不能保证分组的可靠传输.阐述了造成VoIP质量不高的原因,比较了几种丢帧补偿策略的优缺点,介绍了G.723.1的插值补偿算法. 相似文献
120.
车辆-道路系统垂向耦合动力分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆在道路行驶过程中,车辆的振动与道路是相互作用和相互耦合的。把车辆简化为两自由度振动体系,将道路离散为多层体系的有限元模型,将车辆、道路视为一个整体的系统,车辆和道路分别是整个系统的一个子系统,建立了车辆-道路垂向耦合动力分析模型,推导出了车辆-道路系统的动力平衡方程组,以期为高速公路车辆与路基动力相互作用的进一步深入研究提供参考。 相似文献