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1作用在艇体上的力 小艇在水面上航行时艇体上所承受的力与普通排水型船一样。由于重力和浮力在长度方向上分布的不均匀性。艇体将受到总的纵向弯曲力的作用和局部弯曲力的作用。显然,滑行艇体应当完全满足对排水型艇体强度的一般要求。值得指出的是,对一艘小艇来说,当它在水面上高速滑行时,艇体上受到的力要比排水航行时大得多,因此按滑行艇体强度标准设计的小艇,满足排水航行时总纵强度的要求应当是不成问题的,至于局部强度的满足。则由设计师根据载荷分布的特点加以酌情处理。 相似文献
346.
钢筋混凝土圆管涵是公路排水设计中常用的构造物,其管节接头处理是否恰当,直接到工程进度及质量,就钢筋混凝土圆管涵的管节接头处理方法作一粗浅探讨。 相似文献
347.
提出复合碾压水泥混凝土和沥青混凝土作为高等级公路路面;试验路和室内试验分析表明,该路面结构具有养生时间短,提前开放交通、提高行车舒适性等优点,可广泛应用于高等级公路和城市道路面工程。 相似文献
348.
介绍钢轨接头减振夹板在实际应用中的发展过程,对各种接头减振夹板的性能进行比较,对其相应的安装技术和养护要求加以说明,实践证明钢轨接头减振夹板的减振效果明显。 相似文献
349.
德国著名的自行车零件生产企业——HUMPERT公司,此次在“2004中国台北国际自行车展”上所展出的一种多功能自行车把接头,因“个性”相当独特,故同样也深受许多参展厂商和观众青睐。这种配有双重式“活络关节”、设计独特的“儿童安全保险装置”以及反应极其灵敏的“快速夹紧器”等优质零配件的多功能把接头(商标品牌:“X-ACT”),以结构合理、制作精致、调节方便(角度可根据需要随意调整)、经济实用、安全性强,为其最大特性。 相似文献
350.
钢筋机械连接技术对于确保钢筋接头质量,提高工作效率具有明显的优势。分析各种钢筋机械连接的特点,重点探讨钢筋液压直螺纹连接及镦粗直螺纹连接的优点。 相似文献