新型注入式混合有源滤波器的开关谐波抑制技术研究

有源滤波器能否按工作原理实现预期的谐波抑制效果,很大程度上取决于对其开关谐波的有效抑制程度.本文以一种新型注入式混合有源滤波器为研究对象,通过采用三重开关谐波抑制技术:采取复合型电流跟踪控制算法、选用基于随机脉冲位置的SVPWM调制策略、安装优化设计得到的输出滤波器,实现了工程应用项目所提出的开关谐波抑制目标.其分析方法及结论可为其他类型混合有源滤波器的开关谐波抑制研究提供借鉴.     

超导电动汽车的研发

采用超导电机的丰田皇冠电动汽车进行了实车行驶试验。超导电机目前采用液氮（-196℃）冷却，电阻为零、可用大电流，但只能确保2小时行驶。超导材料采用铋合金。     

电路中的对偶分析

通过对电感元件和电容元件电气性能的对比分析，指出在电路参数、元件、物理量及其联接方式之间存在着许多互相对应的对偶因素，而后根据电压源与电流源互为对偶元件，应用对偶原理对两个理想电流源不能串联的原因进行了判断分析，阐述了对偶原理在电路中的应用。     

大功率陶瓷电容器成功应用于电动踏板车

由日本村田制作所研制的大功率大型积层陶瓷电容器，已被成功应用于电动踏板车上。 由于原采用的薄膜电容器本身为有机物，铝电解电容器要封闭电解液，也需要有机物，因此均存在热劣化问题，而陶瓷电容器为无机物，因此耐热温度高；在单位体积的容量方面，薄膜电容器为1．2μF／cm3、铝电解电容器为1．89μ／cm3，而陶瓷电容器为2．4μ／cm3；陶瓷电容器允许纹波电流高达1．56A／cm3，比薄膜电容器高1个数量级，比铝电解电容器高2个数量级。     

异步电机正确转矩控制机理分析

提出异步电机矢量控制中存在的问题，从电流控制方式与磁通观测器的结构对正确转矩控制的机理进行了分析。     

弧焊逆变电源的控制技术

介绍目前国内外研究较多的几种波形控制技术，重点分析了复合控制的特点，证明能充分实现最佳的波形控制．设计出一种短路过渡电流波形控制法，可以有效地降低飞溅，使焊接过程稳定，焊缝成形变好．     

浅析工程设计中防范信号电流迂回的措施

针对直流电力牵引区段车辆段轨道电路中的信号电流存在的迂回问题，提出了在工程设计中的防范措施。     

铁路10 kV电缆贯通线电容电流补偿度研究

对铁路沿线车站的供电，广泛采用10kV贯通线模式。贯通线是沿铁路架设、以架空线为主、小部分为电缆的辐射式输电线路。为了提高供电可靠性，近年来，贯通线中电缆比例在上升，甚至为全电缆。电缆比例的提高，显著加大了供电系统的对地电容电流，导致系统单相接地电弧不能自熄，影响中性点不接地系统瞬时故障的自动清除能力。解决贯通线的电缆电容电流带来的上述问题，通常采用在电缆部分并联星形中性点接地电抗器来补偿对地电容电流的方法。本文研究表明：现在使用的0．75补偿度方案，不能确保补偿后的单相接地电流满足电弧自熄条件。本文提出了以单相接地电弧可靠自熄为目标的补偿度选择方案，并推导出相应的补偿度选择条件。为贯通线中电缆的电容电流最优补偿，提出了计算方法。实例计算证实了所提方法的正确性。     

用小功率发电机带动大电流设备的应急方案

为解决市电停用且蓄电池电量不足时的设备供电问题，提出采用小功率单相发电机发电的应急方案。为此将小发电机叠加供电及整流模块叠加整流以提供大电流。