高寒地区钢轨胶结绝缘接头施工技术

钢轨胶结绝缘接头的施工质量对于保证线路的整体性和连续性、确保轨道电路的可靠性非常重要。通过青藏铁路西格段增建第二线现场实践,介绍高寒地区钢轨胶结绝缘接头施工技术。即通过优化工序、缩短作业时间;为确保胶结绝缘接头粘结剂适宜的固结温度为18~25℃,搭设作业保温棚。实践证明,采用局部温控法有效控制施工温度,工序便捷,有效保证了高寒地区钢轨胶结绝缘接头的施工质量。     

线路走向生成与优化技术最新进展

介绍一种先进的线路计算机优化系统.结合实际情况,分析了其应用情况,总结了其主要技术特点及应用前景.对澳大利亚旷达优化系统进行了全面的分析,同时结合雅安至石棉工程的实际例子来体现该系统较传统方法的独特优越性.     

分送式货物配送的优化

在分析分配式货物配送现状基础上,对物流中心的配送问题从配装和运输两个环节进行优化。建模时主要考虑货车的类型、体积、载重等约束条件,以车辆的配送路径最短、拼装货品最多为优化目标,研究配送的优化模型和算法。     

深圳快速公交（BRT）1号线总体规划方案

深圳市汽车拥有量与机动化出行需求迅猛增长，迫切要求大力发展公共交通，规划在市区北部建设BBT1号线。论文阐明了深圳BBT1号线建设必要性，提出了线路方案，场站布局方案与运营线路组织方案。     

快速公交（BRT）线路布设优化算法研究

快速公交（BBT）在我国方兴未艾，而目前缺乏实用的快速公交线网布局优化方法。针对传统直达客流方法应用于快速公交线网布局优化的不足，根据快速公交的特点和功能定位，提出了以直达客流运输密度最大和直达客流绕行系数最小为目标的快速公交线网布局双层非线性优化模型，对模型合理性进行了论证，并提出了简单容易操作的实用求解算法。     

芳村客运站：加密省际班车

今年春运期间芳村客运将站发送旅客86.6万人次，同比增长2％。针对部分线路有可能出现运力不足的情况，芳村客运站对湖南洞口、道县，广西桂林、江西上犹、湖北来凤等地的长途客运，在原有基础上，每条线路每天增开一至两班。     

圣诞，我们回家吧！

想体味各种终极雪上冒险运动吗?想一睹美丽幻影中的北极光奇观吗?想与北极村的圣诞老人零距离接触吗?想在冰雪封树的奇景中感受圣诞激情吗?……一个奇妙趣味的白色旅程,一个波的尼亚湾的破冰之旅,Are You Ready? Let’s Go!     

大亚湾全方位检查输油气管道

自7月1日起,全国铁路实施新的列车运行图,对包括武广高铁在内的重点线路列车开行方案进行调整优化。根据新的列车开行方案,     

圆形隧道反向曲线隧道中心线两种偏移计算方法的比较

城市轨道交通工程线路设计过程中,在困难地段往往采用反向曲线,反向曲线地段的限界设计是一个关系行车安全的重要问题。对现有的两种隧道中心线偏移计算方法进行比较,提出这两种方法在反向曲线地段设计中的优缺点及注意事项．并从限界的角度给出两反向曲线问夹直线长度设计的合理化建议,可供同行参考。     

北京地铁6号线盾构施工正式开始

3月22日,北京在建的唯一一条将设置“大站快车”的地铁快线一地铁6号线一期,首台盾构机从十里堡站开始下井“钻洞”,标志着整条线路全面展开了地下隧道的盾构施工阶段。全线2012年建成试运营,将与9条地铁运营线路实现换乘,成为换乘最多的地铁线路。