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691.
无缝线路由若干短轨焊联而成,所以焊缝的质量影响到无缝线路的稳定和运输安全。文章根据实践经验总结出提高无缝线路焊接质量及加强焊缝探伤的措施。 相似文献
692.
抗冻性CA砂浆性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍在普通CA砂浆的基础上引入定量微小气泡,改善组织机构,开发出抗冻性CA砂浆,适用于寒冷地区的板式无碴轨道。 相似文献
693.
通过对局测试车测量数据与现场实际测量数据的对比分析,分情况找出局测试车测量数据过大的原因,提出相应的解决对策。 相似文献
694.
客货列车均对线路造成损伤,但因运行速度、轴重和运量不同,则对线路损伤的程度不同,所承担线路使用费不同。从工务维修角度出发,以对线路使用费有决定性作用的钢轨抽换成本和轨道状态维修成本作为研究对象,建立客货列车线路使用费分摊比例的工程模型,对我国铁路进行大量现场调研,并用所建立的工程模型对现场调研数据进行处理,得到我国客运货运分摊线路使用费的比例。 相似文献
695.
大跨度混凝土连续梁桥上无缝线路设计的关键技术 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍大跨度混凝土连续梁桥上无缝线路设计中的关键技术问题及国内外研究现状,提出解决这些关键技术问题的基本思路、研究方法和技术措施,阐述开展大跨度混凝土连续梁桥上无缝线路关键技术研究的重要性. 相似文献
696.
铁路光缆线路集中监测系统设计及优化设想 总被引:1,自引:1,他引:0
主要介绍了光缆线路集中监测系统的构成、功能及应用,并提出了将该系统与ASON(智能光网络)相结合进行优化的设想。 相似文献
697.
文章从无缝线路温度应力与锁定轨温之间的关系入手,提出在应力放散过程中,如何应用这一关系准确确定无缝线路的锁定轨温,这对应力放散施工有一定的指导意义。 相似文献
698.
垫碴板的研制及其在线路维修中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍垫碴板的制作 ,使用方法及其在线路维修嗵降低劳动强度,提高 业率、提高线路质量的功作。 相似文献
699.
经1998年10月全面提速,我局沪宁线线路最高允许速度已由原来的120km/h提高至160km/h,其他线路允许速度均有较大幅度提高,这给工务部门带来了更高、更严的要求,同时更给轨道的动态检测、“轨控”工作带来了新的问题。 相似文献
700.