轿车电气设备及线路的检修

1汽车电器线路着火一例 某微型面包车驾驶员在更换汽车线束时，没有注意保持原车电路特点，随意东扯西拉连接，把原车电路搞得面目全非。在使用中造成了短路着火，引起火灾事故而导致不应有的损失。上述案例给了我们一个深刻的教训：检修汽车电系故障，或更换汽车线束，必须熟悉汽车电器线路，要会看懂总电路图。总电路图看起来错综复杂，但汽车总电路就是将各部电器线路按照各自的工作特性及相互之间的内在联系，用单线连接、构成一个整体。当寻找电器线路故障、查阅总电路图时，应先找出电源部分，然后从电源火线往下，找到熔断开关和各用…     

沪宁线铁路工务管理信息系统的建立

阐述了沪宁线铁路工务管理信息系统的需求分析，设计目标，系统的组成，系统的主要功能，数据处理流程网络结构和实现方法。     

校验轴系中心线偏差的计算

通过对修船中遇到超标准范围轴系实例的分析，提出正确的处理方案，既保证了修期，又可降低成本，保证使用。     

关于进一步发展对俄汽车运输的探讨

黑龙江省与俄罗斯州、边区中心城市间汽车运输需二次中转，没有发挥出汽车运输方便、快捷、直达的优势，提出对外运输急需向大型化、高速化的国际集装箱运输发展，建议加速开辟对外直达运输线路及东出海国际通道，并整合对外运输企业及规范对外汽车运输商务，争取创汇。     

公路中线放样标准化

“高等级公路中线放样测量新方法”一文在《公路》1990年第6期上刊登后,‘新方法’很快得到了全国有关单位的应用和一致好评,先后有不少同行写信询问有关问题。此间,正值TQC在全国勘测设计单位蓬勃深入开展,我院接连承担广东深汕线、安徽合铜线、312南环线的设计任务,我们放线QC小组结合生产实践,运用TQC的理论和方法,不断进行PDCA循环,取得了“公路中线放样标准化”的成果,使公路中线放样在理论和实践上都达