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101.
轮式车辆在积水路面行驶时会发生"水滑",从而给行驶安全造成危害,已为驾驶人员所共知.工程技术人员对此作了一些的实验性工作,并得出了实验公式.该公式虽体现了车轮胎压的影响,但对于另一个主要参数--水深的影响缺少合理的表述.本文结合实验公式并考虑到水深、胎压、车速等条件,应用动量转换原理和液流斜楔动压理论对此现象进行了分析,得出了理论公式,该公式对水滑现象作出了比较合理的解释.  相似文献   
102.
斜拉桥斜拉索张拉是工程控制的关键,由于斜拉索张拉吨位大和索塔锚固区内腔空间小等问题导致对张拉设备有特殊要求,永川长江大桥结合现场实际情况采用了组合式千斤进行斜拉索张拉施工,在半年时间内高效率高质量完成了152根斜拉索的张拉和调索工作。  相似文献   
103.
研究目的:针对铁路客运专线V型墩刚度大、线形精度要求高的特点,通过研究水中大体积V型墩斜腿施工时的支撑体系和混凝土浇筑方法,确保其线形精度小于1 cm,且斜腿根部不开裂。研究结论:(1)以桩基础与混凝土支墩作为竖向承力结构,以精轧螺纹钢水平预应力索作为抵消水平推力的综合承力体系保证了分层现浇施工期间V型墩斜腿大体积混凝土现浇时梁部小于1 cm的线形精度和斜腿根部不开裂。(2)一种可单端张拉的锚箱实现了对桥梁斜腿张拉时的无损伤;避免了端头搭拆专用工作平台,且张拉操作容易,保证了安全和快速施工,同时提供了作业人员良好施工环境。  相似文献   
104.
章远方 《铁道建筑技术》2011,(Z1):244-245,249
对双块式无砟轨道施工装备组合式轨排关键技术进行了研究,介绍了组合式轨排结构设计及其特点,最后简介组合式轨排的应用。  相似文献   
105.
介绍了俄罗斯在铸造斜楔用球墨铸铁的工艺过程和方法,特别说明了选择最佳各种化学成分的过程。另外,也阐述了制订标准和技术条件的重要性。  相似文献   
106.
采用有限元分析软件,分析刚性铺装层弹性模量、荷载布置形式、铺装层结构厚度及钢筋网对刚柔组合式钢桥面铺装体系力学响应的影响规律。结果表明:刚性铺装层弹性模量变化对柔性铺装层、层间黏结层及铺装层整体竖向位移影响较小,对刚性铺装层及铺装层与钢桥面板间受力影响相对较大;双后轴间主要影响区域间隔较远,两者相互影响较小;刚性铺装层厚度的增加不利于柔性铺装层受力,而刚性铺装层中增设钢筋网对铺装体系受力影响较小。  相似文献   
107.
新型刀夹     
大昭和精密工具公司(以下简称大昭和公司)曾介绍过多种新型刀具夹持产品。其新型CKN组合式连接件据称是最坚硬的刀具连接式夹具,能用于夹持轻量级铝质部件的大型刀具(见图1)。该刀夹具有很大的夹紧力,在钢质接头与铝质偶件之间用3只螺钉连接,  相似文献   
108.
AMT 《车时代》2007,(6):78-81
将A、c柱的位置向前后拉伸扩大距离,拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。高亮度四圆灯式氙气前大灯.采用LED组合式尾灯,突出水晶质感和动感十足的形象,  相似文献   
109.
结合生产实际,为稳定产品质量,对组合式斜楔的热处理工艺的优化改进提出了一些参考建议。  相似文献   
110.
《综合运输》2011,(1):91-91
2010年12月30日,东航宣布,2011年东航将在长三角地区初步实现“空铁联运”,将首次把高铁车次、时间和飞机航线进行搭配,形成互动的出行方式,对外组合式销售,以应对高铁挑战。  相似文献   
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