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102.
103.
研究目的:针对铁路客运专线V型墩刚度大、线形精度要求高的特点,通过研究水中大体积V型墩斜腿施工时的支撑体系和混凝土浇筑方法,确保其线形精度小于1 cm,且斜腿根部不开裂。研究结论:(1)以桩基础与混凝土支墩作为竖向承力结构,以精轧螺纹钢水平预应力索作为抵消水平推力的综合承力体系保证了分层现浇施工期间V型墩斜腿大体积混凝土现浇时梁部小于1 cm的线形精度和斜腿根部不开裂。(2)一种可单端张拉的锚箱实现了对桥梁斜腿张拉时的无损伤;避免了端头搭拆专用工作平台,且张拉操作容易,保证了安全和快速施工,同时提供了作业人员良好施工环境。 相似文献
104.
对双块式无砟轨道施工装备组合式轨排关键技术进行了研究,介绍了组合式轨排结构设计及其特点,最后简介组合式轨排的应用。 相似文献
105.
介绍了俄罗斯在铸造斜楔用球墨铸铁的工艺过程和方法,特别说明了选择最佳各种化学成分的过程。另外,也阐述了制订标准和技术条件的重要性。 相似文献
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吴成朋 《铁道机车车辆工人》2010,(11):32-32
大昭和精密工具公司(以下简称大昭和公司)曾介绍过多种新型刀具夹持产品。其新型CKN组合式连接件据称是最坚硬的刀具连接式夹具,能用于夹持轻量级铝质部件的大型刀具(见图1)。该刀夹具有很大的夹紧力,在钢质接头与铝质偶件之间用3只螺钉连接, 相似文献
108.
将A、c柱的位置向前后拉伸扩大距离,拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。高亮度四圆灯式氙气前大灯.采用LED组合式尾灯,突出水晶质感和动感十足的形象, 相似文献
109.