新型组合式制动梁运用中的故障与改进

分析了L-B型组合式制动粱使用以来出现的一些问题,提出了相应的改进措施.     

组合式长大货物车

提出了用四辊转向架、承载小车和特制底架，按长大货物的吨位需要组成轴数不同合式长大货物车的设计构想，并提出研制组合式长大货物车的一些注意事项。     

集中控制系统

该系统是集控制、监控、网络通讯于一体的控制系统，采用三级组合式结构，具有多次冗余保护功能。     

车行、人行组合式跨线桥工程设计

在设计城市交叉口跨线桥时,往往需同时考虑人行过街设施,目前采用车、人行桥独立设计为主,存在两桥互相干扰、线位重叠、建筑高度等问题。该文介绍了杭州市已建成总长350m,主跨70m的车、人行组合式跨线桥——东新路绍兴路口跨线桥的设计,该桥创新性地采用轻型悬挂式人行天桥,可为城市跨线桥设计参考借鉴。     

浅谈组合式锚杆在隧道施工中的应用

隧道系统锚杆使用时应保证注浆饱满,满足新奥法施工锚喷支护的技术要求。为了解锚杆注浆饱满度及使用性能,试验小组在大别山隧道施工中进行了试用,试用结果证明,组合式锚杆施工工艺合理,可以确保注浆饱满,与传统的砂浆锚杆和普通中空锚杆相比,施工效率基本接近。通过对比分析,推荐选用组合式锚杆。     

组合式（弹簧）气制动缸使用要点

目前，组合式（弹簧）气制动缸（以下简称“组合制动缸”）在柴油牵引车和大型柴油运输车中已广泛应用，但在对驾驶员进行培训时，训练车辆上基本不带组合制动缸，导致驾驶员在执行任务中，经常因运用制动不当而酿成事故。下面以斯太尔汽车配备的组合制动缸为例，介绍组合制动缸的结构及使用要点。解放及东风系列车型配备的组合制动缸除了技术数据上有些区别外，在构造及工作原理上基本相同。     

新型组合式钢底座在桥梁梁板预制中的应用

以福建上杭蛟城(蛟洋—城关)高速公路A2合同项目在建7座桥梁集中预制T梁为工程背景,介绍了采用新型组合式钢底座代替传统的砼底座进行大型公路桥梁梁板集中预制的工艺,分析了采用这种组合式钢底座进行梁板预制的优势。     

广受欢迎的埃马克专利热套技术

<正>相较于单一材料凸轮轴,组合式凸轮轴因其较轻的重量,在市场上一直保持着良好的发展前景。如今,组合式凸轮轴已广泛运用于重型货车领域。然而,许多组合式凸轮轴的装配工艺通常需要较高的套装力,从而导致凸轮定位和校准中出现超标的误差。对此,埃马克能提供一种具有绝对优势的解决方案,即通过其专利技术——热套工艺,保证凸轮轴、齿轮轴和其他精密组合式部件能够完全精准地进行生产。出于减少汽油使用和降低二氧化碳排放的需求,组合式凸     

在役桥梁桥面铺装服役状态评估 及改造结构体系研究

本文分析了既有混凝土桥面铺装的典型病害,并建立了既有桥梁混凝土桥面铺装裂缝的三维评估体系,研究了基于平整度目标和基于铺装使用情况的铺装改造方案。并结合宁连高速新沂河大桥铺装改造工程进行了工程应用,结果表明:评估体系能够有效反映桥面铺装裂缝实际状况,填补国内水泥混凝土桥面铺装裂缝评估的空白,可供国内外同类工程借鉴。