全文获取类型
收费全文 | 5541篇 |
免费 | 201篇 |
专业分类
公路运输 | 2492篇 |
综合类 | 1195篇 |
水路运输 | 1050篇 |
铁路运输 | 870篇 |
综合运输 | 135篇 |
出版年
2024年 | 82篇 |
2023年 | 189篇 |
2022年 | 223篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 145篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 256篇 |
2013年 | 274篇 |
2012年 | 279篇 |
2011年 | 353篇 |
2010年 | 285篇 |
2009年 | 350篇 |
2008年 | 332篇 |
2007年 | 313篇 |
2006年 | 259篇 |
2005年 | 240篇 |
2004年 | 203篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 121篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有5742条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
胶新铁路软弱土路基沉降规律与变形预测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点,在上部荷载长期作用下,必将产生一定的沉降,甚至发生于运营阶段,对铁路的运营质量造成危害。该文基于铁道部项目-胶新铁路路基沉降监测和预测研究,对不同的试验段进行了长达两年的监测,以给出规律性的结论。首先该文介绍了软弱土路基沉降及预测的研究概况,并对研究的试验段DK300进行了介绍;然后该文详细分析了该段路基的实测沉降及其变化规律,并对各断面在通车前后的累积沉降进行对比分析,得出重要结论。最后该文对软弱土路基沉降变形预测进行了详细研究,运用了组合预测方法,结果与实测值较吻合,有实用价值。 相似文献
252.
厦门九天湖大桥结构分析与施工特色 总被引:1,自引:0,他引:1
九天湖大桥是一座建设在软土地基上的三跨连续梁拱组合桥,该文论述了在结构分析建模时考虑到桩基的柔度,采用模拟双柱式基础,结果表明软土地基对结构受力有利。文章还阐述了该组合桥的施工特色和施工监控,并通过施工过程中的应力监测验证了分析的正确性和后浇带设置的优越性。 相似文献
253.
254.
根据公路桥梁大偏心受压带载加固构件的二阶段受力与变形分析,基于平截面变形假设,建立了两阶段大偏心受加筋加固构件的极限强度计算公式,可供旧桥加固参考。 相似文献
255.
怀化市氵无水大桥主桥采用90m跨钢—木组合支架进行现浇施工,其间,支架因洪水冲击而两次倒塌。通过回顾支架设计与施工全过程,分析了支架倒塌的原因及处理措施,谈了亲身感受,以便及时地吸取教训,供今后同类支架施工时借鉴 相似文献
256.
预应力组合板梁桥的弹塑性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了预应力组合板梁桥极限状态下的应力计算各国规范的有关条文规定,指出了其不足,提出了极限状志下弹塑性应力的计算方法,并给出了算例。 相似文献
257.
258.
介绍了奥迪100型轿车组合仪表的基本结构和工作原理以及主要技术参数,在消化理解国外汽车组合仪表先进技术的同时,利用奥迪100型轿车组合仪表和比较成熟的电子技术,改制成了“红旗”牌轿车用的组合仪表,使改进型“红旗”牌轿车组合仪表电性能指标和结构性能指标达到80年代中期国外先进汽车组合仪表的水平。 相似文献
259.
JK342转向灯光组合开关、JK343雨刮喷水组合开关是湖北汽车电器厂吸收消化先进国家的新技术为“富康”轿车研制的配套产品,94年底已正式装车投放市场。 相似文献
260.
为了克服脉冲增压的8V165/155柴油机在额定工况时耗油率和排温均偏高的缺点,本文在分析研究国内外文献的基础上(1~4),提出了用组合脉冲转换(MPC)增压来代替原脉冲增压的方案,以改善该机的性能并简化其排气系统的结构。 作者通过多方案模拟计算,优化出该机的MPC增压方案并进行了零部件加工和整机试验,结果表明,在所有的运行工况下,柴油机的功率大幅度提高,耗油率和排温也有较大的下降,机械负荷变化不大。通过计算证明增压器的效率有较大幅度的提高。 相似文献