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71.
针对地铁CBTC系统中联锁和区域控制器的功能和关系进行分析和探讨.  相似文献   
72.
地铁车辆段接触轨安全保障体系构建   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
研究深圳地铁3号线横岗双层车辆段接触轨区域安全保障体系的构建,从构建思路、构建原则以及体系架构等方面开展研究 系统介绍接触轨区域安全保障体系的内容,分析构建安全保障体系的意义,说明接触轨区域安全保障体系的建立对该技术在全国城市轨道交通系统中的安全实施与应用起到重要的指导作用.  相似文献   
73.
一辆郑州日产皮卡行驶4万km多,据车主反映车辆高速行驶时,仪表工作台左下侧有“嗒嗒”异响,前来我厂修理。车辆进车间后,对该车进行路试。路试过程中,发现仪表工作台左侧下部确实有异响,特别是车辆行驶在100km/h以上时,仪表工作台左侧下部有类似“嗒嗒”声,响声就在方  相似文献   
74.
看不完的风花雪月,道不尽的人间悲欢。秋意正浓时.重庆嘉陵工业园赛车场又响起了霍霍的磨刀声,伴着猎猎的秋风,赛场上更多了几分寒意。大雨欲来风满楼,刀光剑影处,一百多位摩托运动界的一流高手即将在这里一决雌雄,最终谁主沉浮?请看——  相似文献   
75.
高速公路对沿线区域经济发展的影响分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
吕兰明 《中外公路》2003,23(1):96-98
用翔实的资料和数据系统地介绍和总结了高速公路建设与区域经济发展的关系,分析了高速公路对沿线区域经济发展的影响和带动作用,为国家制定高速公路建设相关政策和领导决策提供了科学依据。  相似文献   
76.
青海省地处西北内陆的青藏高原,与沿海省市相比,经济比较落后,但是有着巨大的开发潜力.青海省县级区域状况较差的地区15个,占38.46%.区域经济较好的地区仅占23.08%.在交通及基础设施的投资与建设时,应该兼顾条件差的地区,以刺激其经济的发展,改变落后的状况.  相似文献   
77.
78.
武汉至英山高速公路功能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
卢冬生  廖向东 《公路》2004,(12):133-137
基于高速公路强大的通行能力,高速公路已经成为区域综合运输体系中最重要的运输载体.是形成综合运输网络的骨架。而高速公路建设所体现出来的经济拉动效应也使其成为区域社会经济发展进程中重要的杠杆之一。在进行高速公路项目的决策时.高速公路功能的定位决定了项目未来的发展趋势,很有必要对高速公路功能进行研究。从社会经济发展和交通路网的角度对武汉至英山高速公路的功能进行了研究,以确定项目在区域经济发展和综合运输体系中体现的功能,为项目立项奠定基础。  相似文献   
79.
柴油机活塞组耦合模型有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了活塞、活塞环、活塞销和缸套的耦合模型,采用接触对、设定接触热阻的方法对耦合模型进行了二维和三维瞬态温度场的分析。对采用接触模型和粘贴方式模型的分析结果做了比较。对活塞组的机械负荷及热负荷做了耦合场静态分析。  相似文献   
80.
建设金华高速公路经济带之构想   总被引:1,自引:0,他引:1  
要使金华高速公路经济带有序、健康、高效发展,需要政府给予必要的指导和规划.金华境内的高速公路,使浙中城市群高速网浮出水面.金华应考虑高速公路经济发展的规律、地方区域经济整体布局、及地方原产业基础来构筑产业经济带.着力建设工业园区、努力发展物流业、大力发展农业经济、特色产业集群区、发展道口经济,做大休闲旅游业,以高效、时效农业、高科技工业、金华原有的轻工业、小商品制造业及旅游、信息等新兴第三产业的发展为主导,以持续发展为目标.还要加快金华高速公路沿线经济带的整体规划,真正理解高速公路对区域经济发展起着积极的推动作用.  相似文献   
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