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61.
李时亮 《路基工程》2003,(Z1):19-21
对扬州电厂湿排粉煤灰的颗粒组成特点作了研究,并对颗粒组成对粉煤灰工程特性的影响进行了试验分析。  相似文献   
62.
上海别克轿车轮胎气压监视系统检测   总被引:7,自引:0,他引:7  
上海别克轿车的特色之一是装备了轮胎气压监视系统,称为轮胎气压监视器(TIM)或轮胎压力监视器(TPM).当轮胎之一出现气压过低的情况时,监视系统将点亮仪表板上的黄色报警灯LOWTIRE,提醒驾驶员执行所需的保养,即将轮胎充气到正确的压力或更换指定规格的轮胎.  相似文献   
63.
沥青混凝土抗滑面层组成结构的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
AK-13开级配面层虽然抗滑性好,但渗水,而AC-13Ⅰ型级配虽然密水性好,但抗滑性差。通过调整的FC-13级配,介于两者之间,可以兼顾抗滑和密水的要求,室内试验和实际应用证明其性能良好。  相似文献   
64.
全面介绍了潭邵高速公路沥青混凝土路面结构组合设计与材料组成设计,根据潭邵高速公路的实际情况提出了原材料技术要求,沥青混合料技术指标及混合料配合比设计。  相似文献   
65.
电动助力转向系统(简称EPS)自1988年首次在日本铃木汽车公司的塞尔沃轿车上使用以来,各大汽车公司都竞相推出自己的EPS。与液压动力转向系统相比,EPS可谓是“按需型”系统,只在转向时消耗较少的能量,整车燃料消耗量约下降3%。EPS结构紧凑,易于布置,具有简单化、轻量化和转向随动性好等特性。  相似文献   
66.
聚丙烯改性技术及加工技术不断向工程化方向发展,以玻璃纤维增强的聚丙烯具有较低的密度、低廉的价格以及可以循环使用等优点,正在取代工程塑料与金属在汽车仪表板、汽车车身和底盘零件中的应用。目前,在国外新型汽车前端部件系统的设计和生产中,注塑成型的长玻璃纤维增强聚丙烯的复合材料已成为主要的材料。这种材料以前还没有被用在汽车前端部件的制造上,但是现在一些汽车生产商,尤其是欧洲的一些汽车生产商,将这种材料作为玻璃毡片增强PP(GMT)和GMT与金属共同模压的混合配件的替代品。 Borealis公司用短玻璃纤维增强PP的配混料Xmod替代长玻璃增强PP配  相似文献   
67.
主要介绍了CA6102B6多点电喷发动机在黄海DD6980S02客车上的时气系统,然油系统及其电控单元系统的工作原理,展望了电喷发动机的前景。  相似文献   
68.
超导     
《汽车杂志》2004,(2):190-191
  相似文献   
69.
通过对发动机噪音产生原理的研究,对当今世界消声器现状进行了分析。根据消声器消声原理,能量守恒定律提出了可行性方案,并构想出了一种新型消声器。为发动机设计者以及相关研究人员提供参考。  相似文献   
70.
提出了一种一体化电源车的思想;介绍了车中发电系统的组成,并分析了它的原理,其中详细分析了液压系统部分;并且在发电系统装车后进行了试验,还分析了试验数据。  相似文献   
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