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111.
文章分别回顾了车轴材质研究及轮对技术研发的简史。介绍了日本新干线车轴采用高频淬火技术的起源及应用改善情况。新干线车轴自采用高频淬火工艺以来,基本上杜绝了因疲劳造成的断轴事故。还简要描述了轮对轮毂内端凸悬压装以及镗削空心车轴、波状辐板车轮等用以提高车轴、车轮安全性的实用技术。 相似文献
112.
故障现象一辆行驶里程约为19万km的开迪车SDI柴油发动机(发动机型号为BDJ,采用泵喷嘴系统),发动机怠速运转时振动大,急加速时排气管冒出大量的白烟,并有很重的柴油味。 相似文献
113.
近年来连续发生两起因车轮窜出造成的车辆脱轨事故,直接影响到行车安全,因此全面的查找事故原因,剖析如何防止车轮窜出,加强轮对压装质量,对防止此类事故的发生显得尤为重要。 相似文献
114.
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120.
与前面测试的倍耐力P6和P7相比,普利司通Turanza ER300均衡了舒适性与操控性,集众家之长,泰然上路,安然自若,符合大多数人的口味。 相似文献