编织制动软管（待续）：编织软管的结构,组装及使用

对１９９５年全路全面推广的编织制动软管的结构、性能、组装设备、质量等作了系统介绍。     

高新技术在集装箱机械上的开发和应用(二)

<正> 九、大跨距RMG或龙门吊大车纠偏监控装置 随着大车跨距的加大,由于机械(岸桥、场桥)的几何中心与质量中心不重合。因此在大车起制动时,因惯性力的作用,整机有扭转趋势,即发生“啃轨”现象。由于大车的行走速度不高(45米/分),微小的“啃轨”问题是可以被接受的。 在RMG(轨道或场桥)日益受到重视的今天,由于它跨距大,行走速度高,必须处理好它的“啃轨”问题。ZPMC正在研制开发如下三种防“啃轨”措施: 1) 利用全站仪测量。全站仪是一种利用激光原理高精度测量仪器,当两侧出现偏差给出信号,调整两侧大车转数予以纠     

轮轴精加工及组装生产线的研制

论述了铁道车辆车轮、车轴精加工及组装生产线的主要性能、工艺过程、生产设备和物料输送系统的构成及技术特点，并介绍了生产线使用效果和经验。     

一汽客车:走过10年,再攀高峰

2012年9月28日,一汽客车公司举行了成立10周年庆典暨长春整车基地扩建投产仪式。一汽集团公司董事长、党委书记徐建一,集团公司党委副书记孙国武,集团公司副总经理秦焕明,集团公司老领导、集团公司各职能部门、分子公司领导、客车公司历任老领导、客车公司700余名员工出席。随着一辆12m一级踏步城市公交车缓缓驶下长春新基地总装生产线,整个仪式达到了高潮。一汽客车公司总经理戴智在致词中说:10年前的9月30日,一汽集团公司审时度势,整合旗下客车底     

长安福特马白达汽车重庆新发动机工厂破土动工

6月16日，长安福特马自达汽车有限公司宣布其在重庆的新发动机厂正式破土动工。长安福特马自达汽车重庆新发动机工厂投资总额为5亿美元，位于重庆北部新区，将于2013年投产。新工厂拥有世界先进水平的发动机生产线。设计年产能达40万台，竣工后将使长安福特马自达汽车发动机年总产量由35万台提升至75万台。     

困境中寻突破发展中勇创新——访中铁物资巢湖铁道水泥有限公司总经理祖登云

记者:祖总,您好.祝贺中国铁物2012年工业企业经营发展工作会议在贵公司召开,也感谢您在承办会议的百忙之中接受我刊的采访.中铁物资巢湖铁道水泥有限公司(以下简称“巢湖水泥公司”)这几年来特别是2011年取得了骄人的业绩,在中国铁路物资股份有限公司工业板块中名列前茅,可喜可贺,您如何看待这些成绩?     

关于汽车生产线油品质量管理模式的探讨

本文通过分析国内汽车生产经常发生的油品质量事故，解剖现有汽车生产线油品管理模式存在的问题，并在此基础上较为深入地讨论如何改进和优化汽车生产线油品质量管理模式，提出采用闭环管理模式强化汽车生产线油品规范化管理。