采用复合外加剂及复合掺入法配制C5O高强泵送混凝土的方法及应用

采用复合减水剂及复合掺入(在同一拌制混凝土中，部份减水剂同掺、部份减水剂后掺的方法)，成功地利用了细砂卵石配制C50高强混凝土，同时解决了混凝土缓凝、早强、混凝土坍落度损失大的难题，并运用到工程实际中。     

室内水泥稳定碎石基层试验技术经济指标的研究

利用内蒙古地区的细砂代替细集料配制水泥稳定碎石混合料，研究了室内细砂含量对混合料强度、抗冻性和抗压回弹模量等技术指标的要求，结果表明细砂的掺量为10％时，混合料的路用性能满足规范要求，可用作高等级公路的基层，并具有一定的经济效益。     

滑模施工特细砂水泥路面砼配合比优化设计

基于对特细砂水泥砼在重庆—长寿高等级公路路面施工中如何适应滑模摊铺技术的应用研究 ,提出了利用正交试验法和砼综合级配法确定特细砂水泥路面砼配合比的方法 ,并给出了特细砂水泥砼路面滑模摊铺的最优砂率     

滑模施工水泥路面特细砂

本文根据水泥路面对混凝土的基本要求,在混凝土试验及强度比较的基础上,从原材料角度论述了影响路面混凝土性能的因素,对滑模施工特细砂混凝土路面原材料的选择具有一定的参考价值.     

秦沈客运专线辽中路段路堤填料的改良

秦沈客运专线辽中段地处辽河平原，路堤填料就近只有冲积细砂和粉黏土，用作路堤填料时，粉黏土黏粒含量差异大，影响填筑土体强度和刚度，细纱的不均匀系数Cu和曲率系数Cc均不符合设计要求，通过现场填筑试验在粉黏土中掺粗砂20％，细砂按1：1掺圆砾进行填筑，可满足专线路堤填料要求。     

细砂路基典型病害及其成因机理研究

该文针对已有的细砂路基病害，以及可能出现的细砂路基病害现象，在明确病害分类原则的基础上，对细砂路基的各种病害机理成因进行了分析研究。研究结果有助于提高细砂路基病害处治的针对性和有效性。     

特细砂硅粉砼的试制及分析

根据试验室试配特细砂硅粉砼实践，对特细砂硅粉砼的试配和力学性能作了介绍，试验表明，利用重庆地区细度模数为１．０的特细砂，仍然可以配制出立体强度在８０ＭＰａ以上的高强度砼。这种砼的抗渗性、磨磨性等力学性能都优于无硅粉砼，对施工也无特殊要求，可试用于工程实践。     

施工竖井采用高压旋喷墙截水施工技术

在含水粉细砂地层中，由于禁止抽排地下水，竖井开挖的施工是十分困难的，甚至有出现管涌的危险，利用高压旋喷形式截水帷幕，保证了竖井施工的顺利进行。     

南昌大桥极细砂路堤的设计与施工

极细砂具有一些粘土无法比拟的优点，用它作路堤填料是可行的，且较经济，但必须做好室内、室外试验，施工中采取一些技术措施，经济效益显著。     

渤海湾西岸细砂质滩涂冲淤特征及成因分析

介绍海湾西岸典型的淤泥质岸滩中细砂质滩涂的水动条件、冲淤变化及沉积特征，并人成因加以分析。